ObreForja de matriusFabricant a la Xina

EIX FORJAT / EIX ESGROLLAT / CARGOL / EIX D'EIX

Els camps d'aplicació dels eixos forjats són
Forja d'eix (components mecànics) Les forjades d'eix són objectes cilíndrics que es porten al mig del coixinet o al mig de la roda o al mig de l'engranatge, però alguns són quadrats. Un eix és una peça mecànica que suporta una peça giratòria i gira amb ella per transmetre moviment, parell o moments de flexió. Generalment, té forma de vareta metàl·lica i cada segment pot tenir un diàmetre diferent. Les parts de la màquina que fan el moviment de gir es munten a l'eix. Nom xinès: forja d'eix tipus eix, mandril, ús de material d'eix d'accionament 1, acer al carboni 35, 45, 50 i altres acers estructurals al carboni d'alta qualitat a causa de les seves altes propietats mecàniques integrals, més aplicacions, de les quals l'acer 45 s'utilitza més àmpliament. Per millorar les seves propietats mecàniques, s'ha de dur a terme una normalització o un tremp i reveniment. Per a eixos estructurals que no són importants o tenen forces baixes, es poden utilitzar acers estructurals al carboni com ara Q235 i Q275. 2, acer d'aliatge L'acer d'aliatge té propietats mecàniques més elevades, però el preu és més car, principalment utilitzat per a eixos amb requisits especials. Per exemple, els eixos d'alta velocitat que utilitzen coixinets lliscants, acers estructurals d'aliatge baix en carboni d'ús com ara 20Cr i 20CrMnTi, poden millorar la resistència al desgast del rodament després de la carburació i el refredament; l'eix del rotor del turbogenerador funciona en condicions d'alta temperatura, alta velocitat i càrrega pesada. Amb bones propietats mecàniques d'alta temperatura, sovint s'utilitzen acers estructurals d'aliatge com ara 40CrNi i 38CrMoAlA. La peça en brut de l'eix es prefereix per a les peces forjades, seguida de l'acer rodó; per a estructures més grans o complexes, es pot considerar l'acer fos o el ferro dúctil. Per exemple, la fabricació d'un cigonyal i un arbre de lleves a partir de ferro dúctil té els avantatges de baix cost, bona absorció de vibracions, baixa sensibilitat a la concentració d'estrès i bona resistència. El model mecànic de l'eix és la biga, que gira majoritàriament, de manera que el seu estrès sol ser un cicle simètric. Els possibles modes de fallada inclouen la fractura per fatiga, la fractura per sobrecàrrega i la deformació elàstica excessiva. Algunes peces amb eixos solen instal·lar-se a l'eix, de manera que la majoria dels eixos s'han de convertir en eixos esglaonats amb una gran quantitat de mecanitzat. Classificació estructural Disseny estructural El disseny estructural de l'eix és un pas important per determinar la forma raonable i les dimensions estructurals generals de l'eix. Consisteix en el tipus, la mida i la posició de la peça muntada a l'eix, la manera com es fixa la peça, la naturalesa, direcció, mida i distribució de la càrrega, el tipus i la mida del coixinet, la peça en brut de l'eix, el procés de fabricació i muntatge, la instal·lació i el transport, la deformació de l'eix i altres factors estan relacionats. El dissenyador pot dissenyar segons els requisits específics de l'eix. Si cal, es poden comparar diversos esquemes per seleccionar el millor disseny.

Els següents són els principis generals de disseny de l'estructura de l'eix

1. Estalvieu materials, reduïu el pes i utilitzeu una forma de resistència igual. Forma de secció transversal dimensional o de coeficient de secció gran.

2, fàcil de posicionar, estabilitzar, muntar, desmuntar i ajustar amb precisió les peces de l'eix.

3. Utilitzeu diverses mesures estructurals per reduir la concentració d'estrès i millorar la resistència.

4. Fàcil de fabricar i garantir la precisió.

Classificació d'eixos Els eixos comuns es poden dividir en cigonyals, eixos rectes, eixos flexibles, eixos sòlids, eixos buits, eixos rígids i eixos flexibles (eixos flexibles) segons la forma estructural de l'eix.

L'eix recte es pot dividir encara més en

1 eix, que està sotmès tant a moment de flexió com a parell de flexió, i és l'eix més comú en maquinària, com ara els eixos de diversos reductors de velocitat.

2 mandril, utilitzat per suportar les parts giratòries només per suportar el moment de flexió sense transmetre el parell, alguns mandrils giren, com ara l'eix del vehicle ferroviari, etc., alguns dels mandrils no giren, com ara l'eix que suporta la politja.

3 Eix de transmissió, utilitzat principalment per transmetre el parell sense moment de flexió, com ara l'eix òptic llarg en el mecanisme de moviment de la grua, l'eix d'accionament de l'automòbil, etc.

El material de l'eix és principalment acer al carboni o acer d'aliatge, i també es pot utilitzar ferro dúctil o ferro colat d'aliatge. La capacitat de treball de l'eix generalment depèn de la resistència i la rigidesa, i l'alta velocitat depèn de l'estabilitat a la vibració. Aplicació Aplicació Rigidesa torsional La rigidesa torsional de l'eix es calcula com la quantitat de deformació torsional de l'eix durant el funcionament, mesurada en termes de l'angle de torsió per metre de longitud de l'eix. La deformació torsional de l'eix hauria d'afectar el rendiment i la precisió de treball de la màquina. Per exemple, si l'angle de torsió de l'arbre de lleves del motor de combustió interna és massa gran, afectarà el temps correcte d'obertura i tancament de la vàlvula; l'angle de torsió de l'eix de transmissió del mecanisme de moviment de la grua pòrtic afectarà el sincronisme de la roda motriu; Es requereix una gran rigidesa torsional per als eixos que tenen risc de vibracions torsionals i els eixos del sistema operatiu.

Requisits tècnics 1. Precisió de mecanitzat

1) Precisió dimensional La precisió dimensional de les peces de l'eix es refereix principalment al diàmetre i a la precisió dimensional de l'eix i a la precisió dimensional de la longitud de l'eix. Segons els requisits d'ús, la precisió del diàmetre del rodament principal sol ser de IT6-IT9, i el rodament de precisió també és de fins a IT5. La longitud de l'eix normalment s'especifica com a mida nominal. Per a cada longitud de pas de l'eix esglaonat, la tolerància es pot donar segons els requisits d'ús.

2) Precisió geomètrica Les peces de l'eix generalment es suporten sobre el coixinet mitjançant dos eixos. Aquests dos eixos s'anomenen eixos de suport i també són la referència de muntatge per a l'eix. A més de la precisió dimensional, generalment es requereix la precisió geomètrica (rodonesa, cilindricitat) de l'eix de suport. Per a eixos de precisió general, l'error geomètric s'ha de limitar a la tolerància de diàmetre. Quan els requisits són alts, els valors de tolerància permesos s'han d'especificar al dibuix de la peça.

3) Precisió posicional mútua La coaxialitat entre els girs d'acoblament (els girs dels membres d'accionament muntats) a les parts de l'eix respecte als girs de suport és un requisit comú per a la seva precisió posicional mútua. Generalment, l'eix amb precisió normal, la precisió de coincidència respecte a l'excentricitat radial del gir de suport és generalment de 0,01-0,03 mm, i l'eix d'alta precisió és de 0,001-0,005 mm. A més, la precisió posicional mútua també és la coaxialitat de les superfícies cilíndriques interiors i exteriors, la perpendicularitat de les cares extremes posicionades axialment i la línia axial, etc. 2, rugositat superficial Segons la precisió de la màquina, la velocitat de l'operació, els requisits de rugositat superficial de les parts de l'eix també són diferents. En general, la rugositat superficial Ra del gir de suport és de 0,63-0,16 μm; la rugositat superficial Ra del gir de coincidència és de 2,5-0,63 μm.

La tecnologia de processament 1, la selecció de les parts de l'eix de material de les parts de l'eix, es basa principalment en la resistència, la rigidesa, la resistència al desgast i el procés de fabricació de l'eix, i s'esforça per l'economia.

Materials d'ús comú: 1045 | 4130 | 4140 | 4340 | 5120 | 8620 | 42CrMo4 | 1.7225 | 34CrAlNi7 | S355J2 | 30NiCrMo12 | 22NiCrMoV | EN 1.4201 | 42CrMo4

EIX FORJAT
Eix forjat gran fins a 30 T. Tolerància de l'anell de forja típicament de -0/+3 mm fins a +10 mm depenent de la mida.
●All Metals té la capacitat de forja per produir anells forjats a partir dels següents tipus d'aliatge:
●Acer d'aliatge
●Acer al carboni
●Acer inoxidable

CAPACITATS DE L'EIX FORJAT

Material

DIÀMETRE MÀXIM

PES MÀXIM

Carboni, acer d'aliatge

1000 mm

20.000 kg

acer inoxidable

800 mm

15.000 kg

Shanxi DongHuang Wind Power Flange Manufacturing Co., LTD., com a fabricant de forja certificat per ISO, garanteix que les peces forjades i/o barres siguin de qualitat homogènia i lliures d'anomalies que siguin perjudicials per a les propietats mecàniques o les propietats de mecanitzat del material.

Cas:
Grau d'acer BS EN 42CrMo4

Especificacions i equivalents rellevants de l'acer d'aliatge BS EN 42CrMo4

El grau d'acer 42CrMo4

Aplicacions
Algunes àrees d'aplicació típiques de la norma EN 1.4021
Peces de bombes i vàlvules, eixos, eixos, varetes de pistó, accessoris, agitadors, cargols, femelles

Anell forjat EN 1.4021, peces forjades d'acer inoxidable per a anell de gir

Mida: φ840 x L4050 mm

Pràctica de forja (treball en calent), procediment de tractament tèrmic

Propietats mecàniques de l'acer d'aliatge DIN 42CrMo4

INFORMACIÓ ADDICIONAL
SOL·LICITA UN PRESSUPOST AVUI MATEIX
O TRUCA AL: 86-21-52859349