MalfermaForĝadojFabrikisto En Ĉinio

FORĜITA ŜAFTO / PAŜOŜAFTO / SPINDLO / AKSOŜAFTO

La aplikaj kampoj de forĝitaj ŝaftoj estas
Ŝaftaj forĝoj (mekanikaj komponantoj) Ŝaftaj forĝoj estas cilindraj objektoj, kiuj estas portataj meze de la lagro aŭ meze de la rado aŭ meze de la dentrado, sed kelkaj estas kvadrataj. Ŝafto estas mekanika parto, kiu subtenas rotaciantan parton kaj rotacias kun ĝi por transdoni movon, tordmomanton aŭ fleksmomentojn. Ĝenerale, ĝi havas metalan stangoformon, kaj ĉiu segmento povas havi malsaman diametron. La partoj de la maŝino, kiuj faras la turnmovon, estas muntitaj sur la ŝafto. Ĉina nomo estas ŝaftoforĝa tipo, ŝafto, mandrelo, transmisia ŝafto. Materialo uzata 1. Karbona ŝtalo 35, 45, 50 kaj aliaj altkvalitaj karbonaj strukturaj ŝtaloj. Pro siaj altaj kaj ampleksaj mekanikaj ecoj, pli da aplikoj estas la ŝtalo 45. Por plibonigi ĝiajn mekanikajn ecojn, oni devas normaligi aŭ malvarmigi kaj revenigi. Por strukturaj ŝaftoj, kiuj ne estas gravaj aŭ havas malaltajn fortojn, oni povas uzi karbonajn strukturajn ŝtalojn kiel Q235 kaj Q275. 2, alojŝtalo Alojŝtalo havas pli altajn mekanikajn ecojn, sed la prezo estas pli multekosta, plejparte uzata por ŝaftoj kun specialaj postuloj. Ekzemple, rapidŝaftoj uzantaj glitajn lagrojn, ofte uzataj malaltkarbonaj alojaj strukturŝtaloj kiel 20Cr kaj 20CrMnTi, povas plibonigi la eluziĝreziston de la ĵurnalo post karburigado kaj malvarmigo; la rotorŝafto de la turbgeneratoro funkcias sub altaj temperaturoj, altaj rapidecoj kaj pezaj ŝarĝkondiĉoj. Kun bonaj altaj temperaturoj, alojaj strukturŝtaloj kiel 40CrNi kaj 38CrMoAlA ofte estas uzataj. La krudaĵo de la ŝafto estas preferata por forĝado, sekvata de ronda ŝtalo; por pli grandaj aŭ kompleksaj strukturoj, gisita ŝtalo aŭ duktila fero povas esti konsiderataj. Ekzemple, la fabrikado de krankoŝafto kaj kamŝafto el duktila fero havas la avantaĝojn de malalta kosto, bona vibradsorbado, malalta sentemo al streskoncentriĝo kaj bona forto. La mekanika modelo de la ŝafto estas la trabo, kiu estas plejparte rotaciita, do ĝia streĉo kutime estas simetria cikla. Eblaj fiaskaj reĝimoj inkluzivas laciĝrompon, troŝarĝrompon kaj troan elastan deformadon. Kelkaj partoj kun naboj kutime estas instalitaj sur la ŝafto, do plej multaj ŝaftoj devus esti transformitaj en ŝtupajn ŝaftojn kun granda kvanto da maŝinado. Struktura Klasifiko Struktura Dezajno La struktura dezajno de la ŝafto estas grava paŝo por determini la racian formon kaj ĝeneralajn strukturajn dimensiojn de la ŝafto. Ĝi konsistas el la tipo, grandeco kaj pozicio de la parto muntita sur la ŝafto, la maniero kiel la parto estas fiksita, la naturo, direkto, grandeco kaj distribuo de la ŝarĝo, la tipo kaj grandeco de la lagro, la krudaĵo de la ŝafto, la fabrikada kaj muntada procezo, la instalado kaj transporto, la deformado de la ŝafto kaj aliaj faktoroj estas rilataj. La dezajnisto povas desegni laŭ la specifaj postuloj de la ŝafto. Se necese, pluraj skemoj povas esti komparitaj por elekti la plej bonan dezajnon.

Jen la ĝeneralaj principoj por dezajni ŝaftostrukturojn

1. Ŝparu materialojn, reduktu pezon, kaj uzu egalfortan formon. Dimensia aŭ granda sekcia koeficiento transversa formo.

2, facile precize poziciigi, stabiligi, kunmeti, malmunti kaj alĝustigi la partojn sur la ŝafto.

3. Uzu diversajn strukturajn rimedojn por redukti streskoncentriĝon kaj plibonigi forton.

4. Facile fabrikebla kaj certiga precizeco.

Klasifiko de ŝaftoj Oftaj ŝaftoj povas esti dividitaj en krankoŝaftojn, rektajn ŝaftojn, flekseblajn ŝaftojn, solidajn ŝaftojn, kavajn ŝaftojn, rigidajn ŝaftojn kaj flekseblajn ŝaftojn (flekseblajn ŝaftojn) depende de la struktura formo de la ŝafto.

La rekta ŝafto povas esti plue dividita en

1 ŝafto, kiu estas submetita al kaj fleksa momento kaj tordmomanto, kaj estas la plej ofta ŝafto en maŝinaro, kiel ekzemple ŝaftoj en diversaj rapidreduktiloj.

2 mandrelo, uzata por subteni la rotaciantajn partojn nur por porti la fleksan momenton sen transdoni tordmomanton, iuj mandrelaj rotacioj, kiel ekzemple la akso de la fervoja veturilo, ktp., iuj el la mandreloj ne rotacias, kiel ekzemple la ŝafto subtenanta la pulion.

3 Transmisia ŝafto, ĉefe uzata por transdoni tordmomanton sen fleksa momento, kiel ekzemple longa optika akso en grua movmekanismo, transmisia ŝafto de aŭto, ktp.

La materialo de la ŝafto estas ĉefe karbonŝtalo aŭ alojŝtalo, kaj ankaŭ duktila fero aŭ aloja gisfero povas esti uzataj. La laborkapacito de la ŝafto ĝenerale dependas de la forto kaj rigideco, kaj la alta rapido dependas de la vibra stabileco. Apliko Apliko Torsia rigideco La torsia rigideco de la ŝafto estas kalkulata kiel la kvanto de torsia deformado de la ŝafto dum funkciado, mezurata laŭ la torsia angulo por metro da ŝaftolongo. La torsia deformado de la ŝafto devus influi la rendimenton kaj laborprecizecon de la maŝino. Ekzemple, se la torsia angulo de la kamŝafto de la eksplodmotoro estas tro granda, ĝi influos la ĝustan malfermo- kaj fermotempon de la valvo; la torsia angulo de la transmisia ŝafto de la movomekanismo de la pordega gruo influos la sinkronismon de la movrado; Granda torsia rigideco estas necesa por ŝaftoj, kiuj riskas torsian vibradon, kaj ŝaftoj en la funkcianta sistemo.

Teknikaj postuloj 1. Maŝinado precizeco

1) Dimensia precizeco La dimensia precizeco de ŝaftopartoj ĉefe rilatas al la diametro kaj dimensia precizeco de la ŝafto kaj la dimensia precizeco de la ŝaftolongo. Laŭ la uzkondiĉoj, la precizeco de la ĉefa ĵurnalo estas kutime IT6-IT9, kaj la preciza ĵurnalo ankaŭ estas ĝis IT5. La ŝaftolongo estas kutime specifita kiel la nominala grandeco. Por ĉiu paŝolongo de la paŝoŝafto, la toleremo povas esti donita laŭ la uzkondiĉoj.

2) Geometria precizeco Ŝaftopartoj estas ĝenerale subtenataj sur la lagro per du ruloj. Ĉi tiuj du ruloj nomiĝas subtenaj ruloj kaj ankaŭ estas la muntreferenco por la ŝafto. Aldone al la dimensia precizeco, la geometria precizeco (rondeco, cilindreco) de la subtena rulo estas ĝenerale necesa. Por ruloj de ĝenerala precizeco, la geometria eraro devus esti limigita al la diametra toleremo. Kiam la postuloj estas altaj, la permesitaj tolervaloroj devus esti specifitaj sur la partdesegnaĵo.

3) Reciproka pozicia precizeco La koaksialeco inter la kuniĝantaj ruloj (la ruloj de la kunmetitaj transmisiaj membroj) en la ŝaftopartoj rilate al la subtenaj ruloj estas ofta postulo por ilia reciproka pozicia precizeco. Ĝenerale, ĉe ŝaftoj kun normala precizeco, la kongrua precizeco rilate al la radia elfluo de la subtena rulo estas ĝenerale 0,01-0,03 mm, kaj ĉe ŝaftoj kun altpreciza precizeco estas 0,001-0,005 mm. Krome, la reciproka pozicia precizeco ankaŭ estas la koaksialeco de la internaj kaj eksteraj cilindraj surfacoj, la perpendikulareco de la akse poziciitaj finaj facoj kaj la aksa linio, ktp. 2, surfaca malglateco Laŭ la precizeco de la maŝino, la rapido de la operacio, la postuloj pri surfaca malglateco de la ŝaftopartoj ankaŭ estas malsamaj. Ĝenerale, la surfaca malglateco Ra de la subtena rulo estas 0,63-0,16 μm; la surfaca malglateco Ra de la kongrua rulo estas 2,5-0,63 μm.

La prilabora teknologio 1, la elekto de la materialo de la ŝaftopartoj, ĉefe baziĝas sur la forto, rigideco, eluziĝrezisto kaj fabrikada procezo de la ŝafto, kaj strebas al ekonomio.

Ofte uzata materialo: 1045 | 4130 | 4140 | 4340 | 5120 | 8620 | 42CrMo4 | 1.7225 | 34CrAlNi7 | S355J2 | 30NiCrMo12 | 22NiCrMoV | EN 1.4201 | 42CrMo4

FORĜITA ŜAFTO
Granda forĝita ŝafto ĝis 30 T.. Forĝingringa toleremo tipe -0/+3mm ĝis +10mm depende de la grandeco.
●All Metals havas la forĝajn kapablojn por produkti forĝitajn ringojn el la jenaj alojtipoj:
●Aloja ŝtalo
●Karbona ŝtalo
●Neoksidebla ŝtalo

FORĜITAJ ŜAFTAJ KAPAABLOJ

Materialo

MAKSIMUMA DIAMETRO

MAKSIMUMA PEZO

Karbono, Alojŝtalo

1000mm

20000 kilogramoj

Neoksidebla ŝtalo

800mm

15000 kilogramoj

Shanxi DongHuang Wind Power Flange Manufacturing Co., LTD., kiel ISO-registrita kaj atestita forĝaĵfabrikisto, garantias, ke la forĝaĵoj kaj/aŭ stangoj estas homogenaj laŭ kvalito kaj liberaj de anomalioj, kiuj estas damaĝaj al la mekanikaj ecoj aŭ maŝinadaj ecoj de la materialo.

Kazo:
Ŝtala Grado BS EN 42CrMo4

BS EN 42CrMo4 Alojŝtalo Rilataj Specifoj kaj Ekvivalentoj

La ŝtalgrado 42CrMo4

Aplikoj
Kelkaj tipaj aplikaj kampoj por EN 1.4021
Pumpilo- kaj valvpartoj, ŝaftoj, spindeloj, piŝtstangoj, armaturoj, miksiloj, rigliloj, nuksoj

EN 1.4021 Forĝita ringo, forĝaĵoj el neoksidebla ŝtalo por turnringo

Grandeco: φ840 x L4050mm

Praktiko de Forĝado (Varma Laboro), Proceduro de Varmotraktado

Mekanikaj ecoj de aloja ŝtalo DIN 42CrMo4

PLIAJ INFORMOJ
PETU OFERTON HODIAŬ
AŬ TELEFONU: 86-21-52859349