Producător de piese forjate cu matriță deschisă în China

ARBORE FORJAT / ARBORE ÎN TREPTE / FUSE / AX FORJAT

Domeniile de aplicare ale arborilor forjate sunt
Piese forjate pentru arbori (componente mecanice) Piesele forjate pentru arbori sunt obiecte cilindrice care se uzează în mijlocul rulmentului, în mijlocul roții sau în mijlocul angrenajului, dar câteva sunt pătrate. Un arbore este o piesă mecanică care susține o piesă rotativă și se rotește împreună cu aceasta pentru a transmite mișcarea, cuplul sau momentele de încovoiere. În general, are formă de tijă metalică, iar fiecare segment poate avea un diametru diferit. Părțile mașinii care efectuează mișcarea de rotire sunt montate pe arbore. Denumirea chinezească de tip forjare a arborelui este arbore, dorn, materialul arborelui de acționare. 1. Oțelul carbon 35, 45, 50 și alte oțeluri structurale carbon de înaltă calitate sunt utilizate în mai multe aplicații, dintre care oțelul 45 este cel mai des utilizat. Pentru a-i îmbunătăți proprietățile mecanice, trebuie efectuată normalizarea sau călirea și revenirea. Pentru arborii structurali care nu sunt importanți sau au forțe reduse, se pot utiliza oțeluri structurale carbon, cum ar fi Q235 și Q275. 2, Oțel aliat Oțelul aliat are proprietăți mecanice superioare, dar prețul este mai ridicat, fiind utilizat mai ales pentru arbori cu cerințe speciale. De exemplu, arborii de mare viteză care utilizează lagăre glisante, oțeluri structurale aliate cu conținut scăzut de carbon utilizate în mod obișnuit, cum ar fi 20Cr și 20CrMnTi, pot îmbunătăți rezistența la uzură a fusului după carburare și călire; arborele rotorului turbogeneratorului funcționează în condiții de temperatură ridicată, viteză mare și sarcină mare. Având proprietăți mecanice bune la temperatură înaltă, se utilizează adesea oțeluri structurale aliate, cum ar fi 40CrNi și 38CrMoAlA. Semifabricatul arborelui este preferat pentru piese forjate, urmat de oțelul rotund; pentru structuri mai mari sau complexe, se poate lua în considerare oțelul turnat sau fonta ductilă. De exemplu, fabricarea unui arbore cotit și a unui arbore cu came din fontă ductilă are avantajele costului redus, absorbției bune a vibrațiilor, sensibilității reduse la concentrarea stresului și rezistenței bune. Modelul mecanic al arborelui este grinda, care este în mare parte rotită, astfel încât tensiunea sa este de obicei un ciclu simetric. Printre modurile de defecțiune posibile se numără fractura la oboseală, fractura la suprasarcină și deformarea elastică excesivă. Unele piese cu butuci sunt de obicei instalate pe arbore, așa că majoritatea arborilor ar trebui transformați în arbori în trepte cu un volum mare de prelucrare. Clasificare structurală Proiectare structurală Proiectarea structurală a arborelui este un pas important în determinarea formei rezonabile și a dimensiunilor structurale generale ale arborelui. Aceasta constă în tipul, dimensiunea și poziția piesei montate pe arbore, modul de fixare a piesei, natura, direcția, dimensiunea și distribuția sarcinii, tipul și dimensiunea rulmentului, semifabricatul arborelui, procesul de fabricație și asamblare, instalarea și transportul, deformarea arborelui și alți factori sunt legați. Proiectantul poate proiecta în funcție de cerințele specifice ale arborelui. Dacă este necesar, se pot compara mai multe scheme pentru a selecta cel mai bun design.

Următoarele sunt principiile generale de proiectare a structurii arborelui

1. Economisiți materiale, reduceți greutatea și utilizați o formă cu rezistență egală. Formă transversală dimensională sau cu coeficient de secțiune mare.

2, ușor de poziționat, stabilizat, asamblat, dezasamblat și reglat cu precizie piesele de pe ax.

3. Utilizați diverse măsuri structurale pentru a reduce concentrarea stresului și a îmbunătăți rezistența.

4. Ușor de fabricat și asigură precizia.

Clasificarea arborilor Arborii comuni pot fi împărțiți în arbori cotiți, arbori drepți, arbori flexibili, arbori solizi, arbori cavi, arbori rigizi și arbori flexibili (arbori flexibili), în funcție de forma structurală a arborelui.

Arborele drept poate fi împărțit în continuare în

1 arbore, care este supus atât momentului de încovoiere, cât și cuplului și este cel mai comun arbore din mașini, cum ar fi arborii din diverse reductoare de viteză.

2 dornuri, utilizate pentru a susține piesele rotative doar pentru a suporta momentul de încovoiere fără a transmite cuplul, unele rotații ale dornurilor, cum ar fi axa vehiculului feroviar etc., o parte din dornuri nu se rotește, cum ar fi arborele care susține scripetele.

3 Arbore de transmisie, utilizat în principal pentru transmiterea cuplului fără moment de încovoiere, cum ar fi axa optică lungă în mecanismul de mișcare a macaralei, arborele de antrenare al automobilului etc.

Materialul arborelui este în principal oțel carbon sau oțel aliat, putând fi utilizată și fontă ductilă sau fontă aliată. Capacitatea de lucru a arborelui depinde, în general, de rezistență și rigiditate, iar viteza mare depinde de stabilitatea la vibrații. Aplicație Aplicație Rigiditate torsională Rigiditatea torsională a arborelui se calculează ca fiind cantitatea de deformare torsională a arborelui în timpul funcționării, măsurată în unghiul de torsiune pe metru de lungime a arborelui. Deformarea torsională a arborelui ar trebui să afecteze performanța și precizia de lucru a mașinii. De exemplu, dacă unghiul de torsiune al arborelui cu came al motorului cu ardere internă este prea mare, acesta va afecta timpul corect de deschidere și închidere a supapei; unghiul de torsiune al arborelui de transmisie al mecanismului de mișcare al macaralei portal va afecta sincronismul roții motoare; O rigiditate torsională mare este necesară pentru arborii care prezintă risc de vibrații torsionale și pentru arborii din sistemul de operare.

Cerințe tehnice 1. Precizia prelucrării

1) Precizia dimensională Precizia dimensională a pieselor arborelui se referă în principal la diametrul și precizia dimensională a arborelui, precum și la precizia dimensională a lungimii arborelui. În funcție de cerințele de utilizare, precizia diametrului fusului principal este de obicei IT6-IT9, iar fusul de precizie este, de asemenea, de până la IT5. Lungimea arborelui este de obicei specificată ca dimensiune nominală. Pentru fiecare pas al arborelui în trepte, toleranța poate fi dată în funcție de cerințele de utilizare.

2) Precizie geometrică Părțile arborelui sunt în general sprijinite pe rulment de două fusuri. Aceste două fusuri se numesc fusuri de susținere și reprezintă, de asemenea, referința de asamblare pentru arbore. Pe lângă precizia dimensională, este în general necesară și precizia geometrică (rotunjime, cilindricitate) a fusului de susținere. Pentru fusurile de precizie generală, eroarea geometrică trebuie limitată la toleranța diametrului. Când cerințele sunt mari, valorile toleranței admise trebuie specificate în desenul piesei.

3) Precizia pozițională reciprocă Coaxialitatea dintre fusurile de cuplare (fusele elementelor de acționare asamblate) din piesele arborelui față de fusurile de susținere este o cerință comună pentru precizia lor pozițională reciprocă. În general, la arbori cu precizie normală, precizia de potrivire în raport cu bătaia radială a fusului de susținere este în general de 0,01-0,03 mm, iar la arbori de înaltă precizie este de 0,001-0,005 mm. În plus, precizia pozițională reciprocă este, de asemenea, coaxialitatea suprafețelor cilindrice interioare și exterioare, perpendicularitatea fețelor frontale poziționate axial și linia axială și altele asemenea. 2, rugozitatea suprafeței În funcție de precizia mașinii, viteza de operare, cerințele de rugozitate a suprafeței pieselor arborelui sunt, de asemenea, diferite. În general, rugozitatea suprafeței Ra a fusului de susținere este de 0,63-0,16 μm; rugozitatea suprafeței Ra a fusului de cuplare este de 2,5-0,63 μm.

Tehnologia de procesare 1, selecția pieselor din materialul arborelui, se bazează în principal pe rezistența, rigiditatea, rezistența la uzură și procesul de fabricație al arborelui și se urmărește economia.

Materiale utilizate în mod obișnuit: 1045 | 4130 | 4140 | 4340 | 5120 | 8620 | 42CrMo4 | 1.7225 | 34CrAlNi7 | S355J2 | 30NiCrMo12 | 22NiCrMoV | EN 1.4201 | 42CrMo4

Ax forjat
Arbore forjat mare, până la 30 T. Toleranța inelului de forjare este de obicei de la -0/+3 mm până la +10 mm, în funcție de dimensiune.
●All Metals are capacitățile de forjare pentru a produce inele forjate din următoarele tipuri de aliaje:
●Oțel aliat
●Oțel carbon
●Oțel inoxidabil

CAPACITĂȚI ALE ARBORELUI FORJAT

Material

DIAMETRU MAXIM

GREUTATE MAXIMĂ

Carbon, oțel aliat

1000 mm

20000 kg

Oţel inoxidabil

800 mm

15000 kg

Shanxi DongHuang Wind Power Flange Manufacturing Co., LTD., în calitate de producător de piese forjate certificate ISO, garantează că piesele forjate și/sau barele sunt omogene ca și calitate și lipsite de anomalii care afectează proprietățile mecanice sau proprietățile de prelucrare ale materialului.

Caz:
Calitatea oțelului BS EN 42CrMo4

Specificații relevante și echivalente pentru oțelul aliat BS EN 42CrMo4

Calitatea de oțel 42CrMo4

Aplicații
Câteva domenii tipice de aplicare pentru EN 1.4021
Piese de pompe și valve, arbori, fusuri, tije de piston, fitinguri, agitatoare, șuruburi, piulițe

Inel forjat EN 1.4021, Piese forjate din oțel inoxidabil pentru inel de rotire

Dimensiune: φ840 x L4050mm

Practică de forjare (prelucrare la cald), procedură de tratament termic

Proprietăți mecanice ale oțelului aliat DIN 42CrMo4

INFORMAȚII SUPLIMENTARE
SOLICITAȚI O OFERTĂ ASTĂZI
SAU SUNAȚI LA: 86-21-52859349