En iyi kalite Ss304 Plaka Flanşı - Dövme Çubuklar – DHDZ
En İyi Kalite Ss304 Plaka Flanşı - Dövme Çubuklar – DHDZ Detay:
Çin'de Açık Kalıp Dövme Üreticisi
Dövme Çubuklar
Yaygın olarak kullanılan malzeme: 1045 | 4130 | 4140 | 4340 | 5120 | 8620 | 42CrMo4 | 1.7225 | 34CrAlNi7 | S355J2 | 30NiCrMo12 | 22NiCrMoV12
DÖVME ÇUBUK ŞEKİLLERİ
Yuvarlak çubuklar, Kare çubuklar, Düz çubuklar ve Altıgen çubuklar. All Metals, aşağıdaki alaşım türlerinden çubuklar üretme dövme kapasitesine sahiptir:
● Alaşımlı çelik
● Karbon çeliği
● Paslanmaz çelik
DÖVME ÇUBUK YETENEKLERİ
ALAŞIM
MAKSİMUM GENİŞLİK
MAKSİMUM AĞIRLIK
Karbon, Alaşım
1500mm
26000 kg
Paslanmaz çelik
800mm
20000 kg
DÖVME ÇUBUK YETENEKLERİ
Dövme yuvarlak çubuklar ve altıgen çubuklar için maksimum uzunluk 5000 mm, maksimum ağırlık ise 20000 kg'dır.
Düz ve kare çubuklarda maksimum uzunluk ve genişlik 1500 mm, maksimum ağırlık ise 26000 kg'dır.
Dövme çubuk veya haddelenmiş çubuk, bir külçe alınıp genellikle iki zıt düz kalıpla boyutuna göre dövülerek üretilir. Dövme metaller, döküm formlardan veya işlenmiş parçalardan daha güçlü, daha sert ve daha dayanıklıdır. Dövmelerin tüm bölümlerinde dövme tane yapısı elde edebilir, parçaların eğilmeye ve aşınmaya dayanma kabiliyetini artırabilirsiniz.
Shanxi DongHuang Rüzgar Enerjisi Flanş Üretim A.Ş., ISO kayıtlı sertifikalı dövme üreticisi olarak, dövmelerin ve/veya çubukların kalite açısından homojen olduğunu ve malzemenin mekanik özelliklerine veya işleme özelliklerine zarar verebilecek anormalliklerden ari olduğunu garanti eder.
Dava:
Çelik Sınıfı EN 1.4923 X22CrMoV12-1
Yapı Martensitik
Kimyasal bileşim % çelik X22CrMoV12-1 (1.4923): EN 10302-2008 | ||||||||
C | Si | Mn | Ni | P | S | Cr | Mo | V |
0,18 - 0,24 | en fazla 0,5 | 0,4 - 0,9 | 0,3 - 0,8 | en fazla 0,025 | en fazla 0,015 | 11 - 12,5 | 0,8 - 1,2 | 0,25 - 0,35 |
Uygulamalar
Enerji santrali, Makine mühendisliği, Enerji üretimi.
Boru hatları, buhar kazanları ve türbinler için bileşenler.
Teslimat formu
Yuvarlak çubuk, Haddelenmiş Dövme Halkaları, Delinmiş yuvarlak çubuklar, X22CrMoV12-1 Dövme çubuk
Boyut: φ58x 536L mm.
Dövme (Sıcak İş) Uygulaması
Malzemeler fırına yüklenir ve ısıtılır. Sıcaklık 1100℃'ye ulaştığında, metal dövülür. Bu, bir veya daha fazla kalıp kullanarak metali şekillendiren herhangi bir mekanik işlemi ifade eder, örneğin açık/kapalı kalıp dövme, ekstrüzyon, haddeleme, vb. Bu işlem sırasında, metalin sıcaklığı düşer. 850℃'ye düştüğünde, metal tekrar ısıtılır. Daha sonra, bu yüksek sıcaklıkta (1100℃) sıcak çalışmayı tekrarlayın. Külçeden kütüğe sıcak çalışma oranı için minimum oran 3'e 1'dir.
Isıl İşlem Prosedürü
Ön ısıtmalı işleme malzemesini ısıl işlem fırınına yükleyin. 900 ℃ sıcaklığa ısıtın. 6 saat 5 dakika bu sıcaklıkta tutun. Yağ söndürme ve 640℃'de temperleme yapın. Sonra hava ile soğutun.
X22CrMoV12-1 dövme çubuğunun (1.4923) mekanik özellikleri.
Rm - Çekme dayanımı (MPa) (+QT) | 890 |
Rp0.2%0,2 dayanım gücü (MPa) (+QT) | 769 |
KV - Darbe enerjisi (J) (+QT) | -60° 139 |
A - Min. kopma uzaması (%) (+QT) | 21 |
Brinell sertliği (HBW): (+A) | 298 |
Yukarıda belirtilenlerin dışında her türlü malzeme sınıfı, müşterinin isteğine göre dövülebilir.
Ürün detay resimleri:


İlgili Ürün Rehberi:
Müşterinin isteklerini en iyi şekilde karşılamanın bir yolu olarak, tüm operasyonlarımız "Yüksek Kalite, Agresif Fiyat, Hızlı Hizmet" sloganımız doğrultusunda en iyi kalite Ss304 Plaka Flanşı - Dövme Çubuklar - DHDZ doğrultusunda sıkı bir şekilde gerçekleştirilmektedir. Ürün, Georgia, Boston, Myanmar gibi dünyanın her yerine tedarik edilecektir. Yurt içi ve yurt dışındaki müşteriler tarafından iyi karşılanan istikrarlı kaliteli ürünler için iyi bir üne sahibiz. Şirketimiz "Yurtiçi Pazarlarda Durmak, Uluslararası Pazarlara Girmek" fikriyle yönlendirilecektir. Hem yurtiçi hem de yurtdışında otomobil üreticileri, otomobil parçası alıcıları ve meslektaşlarımızın çoğunluğu ile iş yapabilmeyi içtenlikle umuyoruz. Samimi işbirliği ve ortak gelişme bekliyoruz!

Yüksek üretim verimliliği ve iyi ürün kalitesi, hızlı teslimat ve tamamlanmış satış sonrası koruma, doğru seçim, en iyi seçim.
