1. الملف: مسطح، مثلث وأشكال أخرى، يستخدم بشكل أساسي لإزالة خبث اللحام والأشياء الصلبة البارزة الأخرى.
٢. فرشاة سلكية: تنقسم إلى مقبض طويل ومقبض قصير. طرف الفرشاة مصنوع من سلك فولاذي رفيع، يُستخدم لإزالة الصدأ والبقايا الناتجة عن كشط الأدوات الأخرى. أما النوع الآخر من الأسلاك الفولاذية، المزودة بسلك فولاذي في كلا طرفيها، فيُستخدم للشقوق والثقوب.
3. سكين المجرفة: طول الشفرة حوالي 50-100 سم، مصنوعة عادةً من مقبض خشبي أو أنبوب فولاذي مجوف؛ عرض الشفرة 40 مم-20 سم، مصنوعة عادةً من الفولاذ الكربوني أو فولاذ التنغستن. تُستخدم بشكل رئيسي لإزالة الصدأ، وطبقة الأكسيد، والطلاء القديم، والأوساخ من الطائرة.
٤. مطرقة الصدأ: عادةً ما تكون على جانبي الشفرة، أحدهما من النوع "one" والآخر "│"، يبلغ عرض حافة السكين حوالي ٢٠ مم، وتُستخدم بشكل رئيسي لإزالة الصدأ والأكسيد المتفكك وأسطح الطلاء القديمة. كما توجد مطرقة مدببة لتنظيف الصدأ من التجاويف العميقة.
5. مكشطة: تُعرف عادةً باسم "الكشط"، وهي مسطحة، منحنية، ذات حافتين، مصنوعة من الفولاذ الكربوني، يبلغ طولها حوالي 20 سم، دور مسطح مع سكين مجرفة، يستخدم الكوع لإزالة الحديد الزاوي العكسي والصدأ والأوساخ؛ يوجد أيضًا مكشطة مدببة ذات نهاية مدببة لإزالة الصدأ والأوساخ من الشقوق.

ما ورد أعلاه هو أداة إزالة الصدأ من شفة الفولاذ المقاوم للصدأ، يمكننا أن نفهم، إذا كانت هناك حاجة لصديق، يمكنك استشارة DHDZ.