ღია ყალიბის ჭედვებიმწარმოებელი ჩინეთში

ყალბი ლილვი / საფეხურებიანი ლილვი / შპინდელი / ღერძიანი ლილვი

ჭედური ლილვის გამოყენების სფეროებია
ლილვის ჭედვა (მექანიკური კომპონენტები) ლილვის ჭედვა ცილინდრული ობიექტებია, რომლებიც ცვეთილია საკისრის შუაში, ბორბლის შუაში ან გადაცემათა კოლოფის შუაში, თუმცა ზოგიერთი მათგანი კვადრატულია. ლილვი არის მექანიკური ნაწილი, რომელიც იჭერს მბრუნავ ნაწილს და ბრუნავს მასთან ერთად მოძრაობის, ბრუნვის მომენტის ან მოხრის მომენტების გადასაცემად. როგორც წესი, ეს არის ლითონის ღეროს ფორმა და თითოეულ სეგმენტს შეიძლება ჰქონდეს განსხვავებული დიამეტრი. მანქანის ნაწილები, რომლებიც ახორციელებენ ბრუნვის მოძრაობას, დამონტაჟებულია ლილვზე. ჩინური სახელწოდება ლილვის ჭედვის ტიპია ლილვი, მანდრელი, წამყვანი ლილვი. მასალის გამოყენება 1, ნახშირბადოვანი ფოლადი 35, 45, 50 და სხვა მაღალი ხარისხის ნახშირბადოვანი სტრუქტურული ფოლადი. მისი მაღალი ყოვლისმომცველი მექანიკური თვისებების გამო, უფრო მეტი გამოყენება აქვს, რომელთაგან 45 ფოლადი ყველაზე ფართოდ გამოიყენება. მისი მექანიკური თვისებების გასაუმჯობესებლად, უნდა განხორციელდეს ნორმალიზაცია ან ჩაქრობა და გამაგრება. სტრუქტურული ლილვებისთვის, რომლებიც არ არის მნიშვნელოვანი ან აქვთ დაბალი ძალები, შეიძლება გამოყენებულ იქნას ნახშირბადოვანი სტრუქტურული ფოლადები, როგორიცაა Q235 და Q275. 2, შენადნობი ფოლადი შენადნობ ფოლადს აქვს უფრო მაღალი მექანიკური თვისებები, მაგრამ ფასი უფრო მაღალია, ძირითადად გამოიყენება სპეციალური მოთხოვნების მქონე ლილვებისთვის. მაგალითად, მაღალსიჩქარიანი ლილვები, რომლებიც იყენებენ მოცურების საკისრებს, ხშირად გამოყენებული დაბალნახშირბადიანი შენადნობის სტრუქტურული ფოლადები, როგორიცაა 20Cr და 20CrMnTi, შეუძლიათ გააუმჯობესონ ლილვის ცვეთამედეგობა კარბურიზაციისა და ჩაქრობის შემდეგ; ტურბოგენერატორის როტორის ლილვი მუშაობს მაღალი ტემპერატურის, მაღალი სიჩქარის და მძიმე დატვირთვის პირობებში. კარგი მექანიკური თვისებების მქონე მაღალტემპერატურულ პირობებში, ხშირად გამოიყენება შენადნობი სტრუქტურული ფოლადები, როგორიცაა 40CrNi და 38CrMoAlA. ლილვის ცარიელი ნაწილი სასურველია ჭედვისთვის, შემდეგ მრგვალი ფოლადი; უფრო დიდი ან რთული სტრუქტურებისთვის შეიძლება განიხილებოდეს თუჯის ან დრეკადი რკინა. მაგალითად, დრეკადი რკინისგან მუხლა ლილვისა და გამანაწილებელი ლილვის დამზადებას აქვს შემდეგი უპირატესობები: დაბალი ღირებულება, კარგი ვიბრაციის შთანთქმა, სტრესის კონცენტრაციისადმი დაბალი მგრძნობელობა და კარგი სიმტკიცე. ლილვის მექანიკური მოდელი არის სხივი, რომელიც ძირითადად ბრუნავს, ამიტომ მისი სტრესი, როგორც წესი, სიმეტრიული ციკლია. შესაძლო უკმარისობის რეჟიმებია დაღლილობის მოტეხილობა, გადატვირთვის მოტეხილობა და ზედმეტი ელასტიური დეფორმაცია. ზოგიერთი ნაწილი, რომელსაც აქვს კერა, ჩვეულებრივ, ლილვზეა დამონტაჟებული, ამიტომ ლილვების უმეტესობა დიდი რაოდენობით დამუშავებით საფეხურებიან ლილვებად უნდა გადაკეთდეს. სტრუქტურული კლასიფიკაცია სტრუქტურული დიზაინი ლილვის სტრუქტურული დიზაინი მნიშვნელოვანი ნაბიჯია ლილვის გონივრული ფორმისა და საერთო სტრუქტურული ზომების დასადგენად. იგი მოიცავს ლილვზე დამონტაჟებული ნაწილის ტიპს, ზომას და პოზიციას, ნაწილის დამაგრების წესს, დატვირთვის ბუნებას, მიმართულებას, ზომას და განაწილებას, საკისრის ტიპსა და ზომას, ლილვის ცარიელს, წარმოებისა და აწყობის პროცესს, მონტაჟსა და ტრანსპორტირებას, ლილვის დეფორმაციას და სხვა ფაქტორებს. დიზაინერს შეუძლია შექმნას ლილვის კონკრეტული მოთხოვნების შესაბამისად. საჭიროების შემთხვევაში, საუკეთესო დიზაინის შესარჩევად შესაძლებელია რამდენიმე სქემის შედარება.

ქვემოთ მოცემულია ლილვის სტრუქტურის დიზაინის ზოგადი პრინციპები:

1. მასალების დაზოგვა, წონის შემცირება და თანაბარი სიმტკიცის ფორმის გამოყენება. განზომილებიანი ან დიდი კვეთის კოეფიციენტის განივი კვეთის ფორმა.

2, ლილვზე ნაწილების მარტივი ზუსტი პოზიციონირება, სტაბილიზაცია, აწყობა, დაშლა და რეგულირება.

3. გამოიყენეთ სხვადასხვა სტრუქტურული ზომები სტრესის კონცენტრაციის შესამცირებლად და სიმტკიცის გასაუმჯობესებლად.

4. მარტივი წარმოება და სიზუსტის უზრუნველყოფა.

ლილვების კლასიფიკაცია ლილვის სტრუქტურული ფორმის მიხედვით, გავრცელებული ლილვები შეიძლება დაიყოს მუხლა ლილვებად, სწორ ლილვებად, მოქნილ ლილვებად, მყარ ლილვებად, ღრუ ლილვებად, ხისტ ლილვებად და მოქნილ ლილვებად (მოქნილ ლილვებად).

სწორი ლილვი შეიძლება დაიყოს შემდეგნაირად:

1 ლილვი, რომელიც ექვემდებარება როგორც მოხრის მომენტს, ასევე ბრუნვის მომენტს და წარმოადგენს ყველაზე გავრცელებულ ლილვს მანქანა-დანადგარებში, მაგალითად, ლილვებში სხვადასხვა სიჩქარის რედუქტორებში.

2 მანდრელი, რომელიც გამოიყენება მბრუნავი ნაწილების დასაჭერად მხოლოდ მოხრის მომენტის გადასატანად ბრუნვის მომენტის გადაცემის გარეშე, მანდრელის ზოგიერთი ბრუნვა, როგორიცაა რკინიგზის სატრანსპორტო საშუალების ღერძი და ა.შ., მანდრელის ზოგიერთი ნაწილი არ ბრუნავს, როგორიცაა ბორბლის საყრდენი ლილვი.

3 გადამცემი ლილვი, ძირითადად გამოიყენება ბრუნვის მომენტის გადასაცემად მოხრის მომენტის გარეშე, როგორიცაა გრძელი ოპტიკური ღერძი ამწის მოძრავ მექანიზმში, ავტომობილის წამყვანი ლილვი და ა.შ.

ლილვის მასალა ძირითადად ნახშირბადოვანი ფოლადია ან შენადნობი ფოლადი, ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას დრეკადი რკინა ან შენადნობი თუჯი. ლილვის სამუშაო სიმძლავრე ზოგადად დამოკიდებულია სიმტკიცესა და სიხისტეზე, ხოლო მაღალი სიჩქარე დამოკიდებულია ვიბრაციის სტაბილურობაზე. გამოყენება გამოყენება ბრუნვის სიხისტე ლილვის ბრუნვის სიხისტე გამოითვლება, როგორც ლილვის ბრუნვის დეფორმაციის რაოდენობა მუშაობის დროს, რომელიც იზომება ლილვის სიგრძის მეტრზე ბრუნვის კუთხის მიხედვით. ლილვის ბრუნვის დეფორმაციამ გავლენა უნდა მოახდინოს მანქანის მუშაობასა და მუშაობის სიზუსტეზე. მაგალითად, თუ შიდა წვის ძრავის გამანაწილებელი ლილვის ბრუნვის კუთხე ძალიან დიდია, ეს გავლენას მოახდენს სარქვლის სწორ გახსნასა და დახურვაზე; განტური ამწის მოძრაობის მექანიზმის გადამცემი ლილვის ბრუნვის კუთხე გავლენას მოახდენს წამყვანი ბორბლის სინქრონიზმზე; დიდი ბრუნვის სიხისტე საჭიროა ლილვებისთვის, რომლებიც ბრუნვის ვიბრაციის რისკის ქვეშ არიან და ლილვებშია სამუშაო სისტემაში.

ტექნიკური მოთხოვნები 1. დამუშავების სიზუსტე

1) განზომილებიანი სიზუსტე ლილვის ნაწილების განზომილებიანი სიზუსტე ძირითადად გულისხმობს ლილვის დიამეტრს და განზომილებიანი სიზუსტეს, ასევე ლილვის სიგრძის განზომილებიანი სიზუსტეს. გამოყენების მოთხოვნების შესაბამისად, მთავარი ლილვის დიამეტრის სიზუსტე ჩვეულებრივ IT6-IT9-ია, ხოლო ზუსტი ლილვის დიამეტრის სიზუსტე ასევე IT5-მდეა. ლილვის სიგრძე, როგორც წესი, მითითებულია ნომინალურ ზომად. საფეხუროვანი ლილვის თითოეული საფეხურის სიგრძისთვის, ტოლერანტობა შეიძლება მიენიჭოს გამოყენების მოთხოვნების შესაბამისად.

2) გეომეტრიული სიზუსტე ლილვის ნაწილები, როგორც წესი, საკისარზე ორი სამაგრით არის დამაგრებული. ამ ორ სამაგრს საყრდენ სამაგრს უწოდებენ და ასევე ლილვის ასაწყობი საცნობარო ნიშნულს წარმოადგენს. განზომილებიანი სიზუსტის გარდა, როგორც წესი, საჭიროა საყრდენი სამაგრის გეომეტრიული სიზუსტე (მრგვალება, ცილინდრულობა). ზოგადი სიზუსტის მქონე სამაგრისთვის გეომეტრიული შეცდომა უნდა შემოიფარგლოს დიამეტრის ტოლერანტობით. როდესაც მოთხოვნები მაღალია, დასაშვები ტოლერანტობის მნიშვნელობები მითითებული უნდა იყოს ნაწილის ნახაზზე.

3) ურთიერთპოზიციური სიზუსტე. ლილვის ნაწილებში შეწყვილებული ლოკებს (აწყობილი წამყვანი ელემენტების ლოკებს) შორის კოაქსიალურობა საყრდენ ლოკებთან მიმართებაში მათი ურთიერთპოზიციური სიზუსტის საერთო მოთხოვნაა. ზოგადად, ნორმალური სიზუსტის მქონე ლილვის შემთხვევაში, საყრდენი ლოკატორის რადიალური განივკვეთის მიმართ შესაბამისობის სიზუსტე ზოგადად 0.01-0.03 მმ-ია, ხოლო მაღალი სიზუსტის მქონე ლილვის შემთხვევაში - 0.001-0.005 მმ. გარდა ამისა, ურთიერთპოზიციური სიზუსტე ასევე განისაზღვრება შიდა და გარე ცილინდრული ზედაპირების კოაქსიალურობით, ღერძულად განლაგებული ბოლოების და ღერძული ხაზის პერპენდიკულარობით და ა.შ. 2. ზედაპირის უხეშობა. მანქანის სიზუსტის, მუშაობის სიჩქარისა და ლილვის ნაწილების ზედაპირის უხეშობის მოთხოვნების მიხედვით, ასევე განსხვავებულია. ზოგადად, საყრდენი ლოკატორის ზედაპირის უხეშობის Ra ​​არის 0.63-0.16 μm; შესაბამისი ლოკატორის ზედაპირის უხეშობის Ra ​​არის 2.5-0.63 μm.

დამუშავების ტექნოლოგია 1, ლილვის ნაწილების მასალის შერჩევა, ძირითადად დაფუძნებულია ლილვის სიმტკიცეზე, სიმყარეზე, ცვეთამედეგობაზე და ლილვის წარმოების პროცესზე, ასევე ეკონომიურობისკენ სწრაფვაზე.

ხშირად გამოყენებული მასალა: 1045 | 4130 | 4140 | 4340 | 5120 | 8620 | 42CrMo4 | 1.7225 | 34CrAlNi7 | S355J2 | 30NiCrMo12 | 22NiCrMoV |EN 1.4201 | 42CrMo4

ყალბი ლილვი
დიდი ზომის ჭედური ლილვი 30 ტ-მდე. ჭედვის რგოლის ტოლერანტობა, როგორც წესი, -0/+3 მმ-დან +10 მმ-მდეა, ზომაზე დამოკიდებულებით.
● All Metals-ს აქვს შემდეგი ტიპის შენადნობების გამოყენებით ჭედვის რგოლების წარმოების შესაძლებლობები:
● შენადნობი ფოლადი
● ნახშირბადოვანი ფოლადი
● უჟანგავი ფოლადი

ყალბი ლილვის შესაძლებლობები

მასალა

მაქსიმალური დიამეტრი

მაქსიმალური წონა

ნახშირბადი, შენადნობი ფოლადი

1000 მმ

20000 კგ

უჟანგავი ფოლადი

800 მმ

15000 კგ

შანქსი დონჰუანგის ქარის ენერგიის ფლანგების წარმოების კომპანია, შპს, როგორც ISO რეგისტრირებული სერტიფიცირებული ჭედვის მწარმოებელი, იძლევა გარანტიას, რომ ჭედვის მასალები და/ან ზოლები ერთგვაროვანია ხარისხით და არ შეიცავს ანომალიებს, რომლებიც აზიანებს მასალის მექანიკურ თვისებებს ან დამუშავების თვისებებს.

შემთხვევა:
ფოლადის კლასი BS EN 42CrMo4

BS EN 42CrMo4 შენადნობის ფოლადის შესაბამისი სპეციფიკაციები და ეკვივალენტები

ფოლადი 42CrMo4 კლასის

აპლიკაციები
EN 1.4021-ის ზოგიერთი ტიპიური გამოყენების სფერო
ტუმბოს და სარქვლის ნაწილები, ლილვები, შპინდელები, დგუშის ღეროები, ფიტინგები, შემრევები, ჭანჭიკები, თხილი

EN 1.4021 ჭედური რგოლი, უჟანგავი ფოლადის ჭედური მასალები მბრუნავი რგოლისთვის

ზომა: φ840 x L4050 მმ

ჭედვის (ცხელი დამუშავების) პრაქტიკა, თერმული დამუშავების პროცედურა

DIN 42CrMo4 შენადნობის ფოლადის მექანიკური თვისებები

დამატებითი ინფორმაცია
მოითხოვეთ შეთავაზება დღესვე
ან დარეკეთ: 86-21-52859349