Fabrikant van open smeedstukken in China

GESMEDE AS / TRAPAS / SPINDEL / AS-AS

De toepassingsgebieden van smeedstukken zijn:
Assmeedstukken (mechanische componenten) Assmeedstukken zijn cilindrische objecten die in het midden van het lager, het wiel of het tandwiel worden gesleten, maar enkele zijn vierkant. Een as is een mechanisch onderdeel dat een roterend onderdeel ondersteunt en daarmee roteert om beweging, koppel of buigmomenten over te brengen. Over het algemeen heeft het de vorm van een metalen staaf en kan elk segment een andere diameter hebben. De onderdelen van de machine die de zwenkbeweging uitvoeren, zijn op de as gemonteerd. Chinese naam: assmeedstuk, type: as, doorn, aandrijfas, materiaalgebruik: 1, koolstofstaal 35, 45, 50 en ander hoogwaardig koolstofconstructiestaal. Vanwege de hoge mechanische eigenschappen, meer toepassingen, waarvan 45 staal het meest wordt gebruikt. Om de mechanische eigenschappen te verbeteren, moet normaliseren of ontlaten worden. Voor constructieve assen die niet belangrijk zijn of lage krachten hebben, kunnen koolstofconstructiestaalsoorten zoals Q235 en Q275 worden gebruikt. 2. Gelegeerd staal. Gelegeerd staal heeft betere mechanische eigenschappen, maar is duurder en wordt meestal gebruikt voor assen met speciale eisen. Bijvoorbeeld, hogesnelheidsassen met glijlagers, veelgebruikte koolstofarme gelegeerde constructiestaalsoorten zoals 20Cr en 20CrMnTi, kunnen de slijtvastheid van de lagers verbeteren na het carboneren en afschrikken; de rotoras van de turbogenerator werkt onder hoge temperaturen, hoge snelheden en zware belasting. Gelegeerde constructiestaalsoorten zoals 40CrNi en 38CrMoAlA, met goede mechanische eigenschappen bij hoge temperaturen, worden vaak gebruikt. De blanke as heeft de voorkeur voor smeedstukken, gevolgd door rond staal; voor grotere of complexe constructies kan gietstaal of nodulair gietijzer worden overwogen. De productie van een krukas en een nokkenas van nodulair gietijzer heeft bijvoorbeeld de voordelen van lage kosten, goede trillingsabsorptie, lage gevoeligheid voor spanningsconcentratie en een goede sterkte. Het mechanische model van de as is de balk, die meestal roteert, waardoor de spanning meestal een symmetrische cyclus is. Mogelijke faalwijzen zijn onder meer vermoeiingsbreuk, overbelastingsbreuk en overmatige elastische vervorming. Sommige onderdelen met naven worden meestal op de as geïnstalleerd, dus de meeste assen moeten met veel bewerking tot getrapte assen worden gemaakt. Structurele classificatie Structureel ontwerp Het structurele ontwerp van de as is een belangrijke stap bij het bepalen van de redelijke vorm en de algehele structurele afmetingen van de as. Het bestaat uit het type, de grootte en de positie van het op de as gemonteerde onderdeel, de manier waarop het onderdeel is bevestigd, de aard, richting, grootte en verdeling van de belasting, het type en de grootte van het lager, de blank van de as, het productie- en assemblageproces, de installatie en het transport, de as De vervorming en andere factoren zijn gerelateerd. De ontwerper kan ontwerpen volgens de specifieke eisen van de as. Indien nodig kunnen verschillende schema's worden vergeleken om het beste ontwerp te selecteren.

Hieronder volgen de algemene ontwerpprincipes voor schachtstructuren

1. Bespaar materiaal, verminder het gewicht en gebruik een vorm met gelijke sterkte. Dimensionale of grote doorsnedecoëfficiënt.

2. Eenvoudig en nauwkeurig positioneren, stabiliseren, monteren, demonteren en afstellen van de onderdelen op de as.

3. Pas verschillende structurele maatregelen toe om de spanningsconcentratie te verminderen en de sterkte te verbeteren.

4. Gemakkelijk te produceren en nauwkeurigheid gegarandeerd.

Classificatie van assen Gewone assen kunnen worden onderverdeeld in krukassen, rechte assen, flexibele assen, massieve assen, holle assen, stijve assen en flexibele assen (flexibele assen), afhankelijk van de structurele vorm van de as.

De rechte schacht kan verder worden onderverdeeld in

1 as die zowel aan buigmoment als aan koppel wordt blootgesteld en de meest voorkomende as in machines is, zoals assen in verschillende snelheidsreductoren.

2 doorn, wordt gebruikt om alleen de roterende delen te ondersteunen om het buigmoment op te vangen zonder koppel over te brengen, sommige doornrotaties, zoals de as van het spoorwegvoertuig, enz., sommige delen van de doorn roteren niet, zoals de as die de katrol ondersteunt.

3 Transmissie-as, voornamelijk gebruikt om koppel over te brengen zonder buigmoment, bijvoorbeeld als lange optische as in kraanbewegingsmechanismen, aandrijfassen van auto's, enz.

Het materiaal van de as is voornamelijk koolstofstaal of gelegeerd staal, en nodulair gietijzer of gelegeerd gietijzer kan ook worden gebruikt. De werkcapaciteit van de as hangt over het algemeen af ​​van de sterkte en stijfheid, en de hoge snelheid hangt af van de trillingsstabiliteit. Toepassing Toepassing Torsiestijfheid De torsiestijfheid van de as wordt berekend als de hoeveelheid torsievervorming van de as tijdens bedrijf, gemeten in termen van torsiehoek per meter aslengte. De torsievervorming van de as moet de prestaties en werknauwkeurigheid van de machine beïnvloeden. Als de torsiehoek van de nokkenas van de verbrandingsmotor bijvoorbeeld te groot is, zal dit de juiste openings- en sluittijd van de klep beïnvloeden; de torsiehoek van de transmissieas van het bewegingsmechanisme van de portaalkraan zal de synchronisatie van het aandrijfwiel beïnvloeden; Een grote torsiestijfheid is vereist voor assen die risico lopen op torsietrillingen en assen in het besturingssysteem.

Technische vereisten 1. Bewerkingsnauwkeurigheid

1) Maatnauwkeurigheid De maatnauwkeurigheid van asonderdelen heeft voornamelijk betrekking op de diameter en maatnauwkeurigheid van de as en de maatnauwkeurigheid van de aslengte. Afhankelijk van de gebruikseisen bedraagt ​​de diameter van de hoofdtap doorgaans IT6-IT9, en die van de precisietap eveneens IT5. De aslengte wordt doorgaans opgegeven als nominale maat. Voor elke staplengte van de getrapte as kan een tolerantie worden opgegeven, afhankelijk van de gebruikseisen.

2) Geometrische nauwkeurigheid. Asdelen worden over het algemeen door twee lagertappen op het lager ondersteund. Deze twee lagertappen worden steuntappen genoemd en vormen tevens de montagereferentie voor de as. Naast de maatnauwkeurigheid is doorgaans ook de geometrische nauwkeurigheid (rondheid, cilindriciteit) van de steuntap vereist. Bij lagers met een algemene nauwkeurigheid moet de geometrische fout beperkt blijven tot de diametertolerantie. Bij hoge eisen moeten de toegestane tolerantiewaarden op de onderdeeltekening worden vermeld.

3) Wederzijdse positionele nauwkeurigheid De coaxialiteit tussen de passende astappen (de astappen van de geassembleerde aandrijfelementen) in de asdelen ten opzichte van de steunastappen is een algemene vereiste voor hun wederzijdse positionele nauwkeurigheid. Over het algemeen is de as met normale precisie, de aanpassingsprecisie met betrekking tot de radiale uitloop van de steunastap over het algemeen 0,01-0,03 mm, en de hoge precisie-as is 0,001-0,005 mm. Daarnaast is de wederzijdse positionele nauwkeurigheid ook de coaxialiteit van de binnenste en buitenste cilindrische oppervlakken, de loodrechtheid van de axiaal gepositioneerde eindvlakken en de axiale lijn, en dergelijke. 2, oppervlakteruwheid Afhankelijk van de nauwkeurigheid van de machine, de snelheid van de bewerking, zijn de oppervlakteruwheidsvereisten van de asdelen ook verschillend. Over het algemeen is de oppervlakteruwheid Ra van de steunastap 0,63-0,16 μm; de oppervlakteruwheid Ra van de passende astap is 2,5-0,63 μm.

De verwerkingstechnologie 1, de selectie van het materiaal van de asdelen van de asdelen, is voornamelijk gebaseerd op de sterkte, stijfheid, slijtvastheid en het productieproces van de as, en streeft naar economie.

Veelgebruikte materialen: 1045 | 4130 | 4140 | 4340 | 5120 | 8620 | 42CrMo4 | 1.7225 | 34CrAlNi7 | S355J2 | 30NiCrMo12 | 22NiCrMoV | EN 1.4201 | 42CrMo4

GESMEDE SCHACHT
Grote gesmede assen tot 30 T. De tolerantie van de smeedring is doorgaans -0/+3 mm tot +10 mm, afhankelijk van de maat.
●All Metals beschikt over de smeedcapaciteiten om gesmede ringen te produceren uit de volgende legeringen:
●Gelegeerd staal
●Koolstofstaal
●Roestvrij staal

GESMEDE ASMOGELIJKHEDEN

Materiaal

MAXIMALE DIAMETER

MAXIMAAL GEWICHT

Koolstof, gelegeerd staal

1000 mm

20.000 kg

roestvrij staal

800 mm

15000 kg

Shanxi DongHuang Wind Power Flange Manufacturing Co., LTD., is een ISO-geregistreerde en gecertificeerde fabrikant van smeedstukken. Wij garanderen dat de smeedstukken en/of staven van homogene kwaliteit zijn en vrij van afwijkingen die schadelijk zijn voor de mechanische eigenschappen of bewerkingsmogelijkheden van het materiaal.

Geval:
Staalsoort BS EN 42CrMo4

BS EN 42CrMo4 Gelegeerd Staal Relevante Specificaties en Equivalenten

De staalsoort 42CrMo4

Toepassingen
Enkele typische toepassingsgebieden voor EN 1.4021
Pomp- en kleponderdelen, assen, spindels, zuigerstangen, fittingen, roerwerken, bouten, moeren

EN 1.4021 Gesmede ring, smeedstukken van roestvast staal voor draaikrans

Afmetingen: φ840 x L4050mm

Smeden (Warm Werk) Praktijk, Warmtebehandelingsprocedure

Mechanische eigenschappen van gelegeerd staal van DIN 42CrMo4

AANVULLENDE INFORMATIE
VRAAG VANDAAG NOG EEN OFFERTE AAN
OF BEL: 86-21-52859349