निकला हुआ किनाराभी कहा जाता हैनिकला हुआ किनारा or निकला हुआ किनारा.विभिन्न सामग्रियों के अनुसार कार्बन में विभाजित किया जा सकता हैइस्पात निकला हुआ किनारा, स्टेनलेसइस्पात निकला हुआ किनाराऔर मिश्र धातु इस्पात निकला हुआ किनारा।कार्बनइस्पात निकला हुआ किनाराहैनिकला हुआकार्बन स्टील सामग्री युक्त, ट्रेस तत्वों की विभिन्न सामग्री के अनुसार, A105 सामग्री, Q235 सामग्री, 16MN सामग्री, 20 # सामग्री, आदि में विभाजित किया जा सकता है। चूंकि कार्बनइस्पात निकला हुआ किनारासंक्षारण संरक्षण नहीं है, मुख्य संक्षारण संरक्षण उपचारों में तेल लगाना, पेंटिंग और गैल्वनाइजिंग शामिल हैं।उत्पादन प्रक्रिया के अनुसार इन्हें विभाजित किया जा सकता हैजाली निकला हुआ किनारा, ढलवाँ निकला हुआ किनारा, प्लेट रोलिंग और प्लेट काटना।प्रणाली।उनमें से, प्रीमियम वाले हैंजाली निकला हुआ किनारा, फिर लुढ़काया, फिर डाला।
जाली निकला हुआ किनारानिकला हुआ किनारा उत्पादों में अच्छे यांत्रिक गुण हैं।कच्चा माल आमतौर पर बिलेट होता है, जिसे काटने के बाद गर्म किया जाता है।गर्म करने के बाद, इसे एक सांचे में रखा जाता है और बिलेट के पृथक्करण, ढीलेपन और आंतरिक वायु दोषों को दूर करने के लिए लगातार पीटा जाता है।परिणामस्वरूप, जाली फ्लैंग्स में बेहतर दबाव और तापमान प्रतिरोध होता है और आमतौर पर उच्च तापमान और उच्च दबाव वाले वातावरण के लिए उपयुक्त होते हैं।
सामान्य कार्बनइस्पात निकला हुआ किनारारिक्त आकार और आकार सटीक, छोटी प्रसंस्करण, कम लागत।हालाँकि, कास्टिंग फ्लैंज में छिद्र, दरारें और अशुद्धियाँ होंगी, और कास्टिंग की आंतरिक संरचना खराब होगी।इसका लाभ यह है कि इसमें अधिक जटिल आकार हो सकते हैं और कम लागत पर साधारण कार्बन स्टील फ्लैंज का उत्पादन किया जा सकता है।इसकी कार्बन सामग्री कास्ट फ्लैंज की तुलना में कम है, इसलिए इसे तोड़ना आसान नहीं है, संरचना कॉम्पैक्ट है, और कतरनी बल और तनाव का सामना कर सकती है।कास्ट फोर्जिंग फ्लैंज में बेहतर यांत्रिक गुण हैं।केवल दिखावट के आधार पर स्टील फ्लैंज को कास्ट फ्लैंज से अलग करना मुश्किल है।यहां आपके विचार करने के लिए कुछ तरीके दिए गए हैं।
पहला है कीमत.निकला हुआ किनाराबाजार में ढलाई करना सस्ता है, और दूसरा, शुद्ध फोर्जिंग अधिक महंगी है।
दूसरा, निकला हुआ किनारा अलग करने के लिए एक विनाशकारी परीक्षण करना है।फाउंड्री में ट्रेकोमा है, लेकिन शुद्ध हैकूटकारनहीं करता।कास्टिंग फ्लैंज कभी-कभी टूट जाते हैं।
तीसरा से हैनिकला हुआसहनशीलता और सतह खत्म, कास्टिंग फ्लैंज में आमतौर पर 1-5 मिमी नकारात्मक सहनशीलता होती है, किनारे की चम्फरिंग अनियमित होती है, छेद गड़गड़ाहट वाला होता है और चिकना नहीं होता है, जाली निकला हुआ किनारा सहनशीलता छोटी होती है।
चौथा है वजन।के लिएनिकला हुआ किनारासमान आकार की, ढलाई फोर्जिंग की तुलना में हल्की होगी।