Różne rodzaje kołnierzy i zakres ich zastosowania

Złącze kołnierzowe to złącze rozłączalne. W kołnierzu znajdują się otwory, śruby mogą być zużyte, aby dwa kołnierze były ściśle połączone, a kołnierze są uszczelnione uszczelkami. W zależności od połączonych części można je podzielić na kołnierze pojemnikowe i kołnierze rurowe. Kołnierz rurowy można podzielić na pięć podstawowych typów w zależności od połączenia z rurą: płaski kołnierz spawany, kołnierz spawany doczołowo, kołnierz gwintowany, kołnierz spawany gniazdowo, kołnierz luźny.

Kołnierz spawany płaski

Płaski kołnierz spawany ze stali: nadaje się do łączenia rur ze stali węglowej o ciśnieniu nominalnym nieprzekraczającym 2,5 MPa. Powierzchnia uszczelniająca płaskiego kołnierza spawanego może być wykonana w trzech typach: typ gładki, wklęsły i wypukły oraz typ rowkowany. Płaski kołnierz spawany typu gładkiego Zastosowanie jest największe. Jest najczęściej stosowany w przypadku umiarkowanych warunków mediów, takich jak niskociśnieniowe nieoczyszczone sprężone powietrze i niskociśnieniowa woda obiegowa. Jego zaletą jest stosunkowo niska cena.

Kołnierz spawany doczołowo

Kołnierz spawany doczołowo: Jest stosowany do spawania przeciwnego kołnierza i rury. Jego struktura jest rozsądna, wytrzymałość i sztywność są duże, może wytrzymać wysoką temperaturę i wysokie ciśnienie oraz powtarzające się zginanie i wahania temperatury. Wydajność uszczelnienia jest niezawodna. Ciśnienie nominalne wynosi 0,25~2,5 MPa. Kołnierz spawany z wklęsłą i wypukłą powierzchnią uszczelniającą

Kołnierz spawany gniazdowo

Kołnierz spawany mufowo: powszechnie stosowany w rurociągach PN10,0MPa, DN40

■ Luźny kołnierz (powszechnie znany jako kołnierz pętlowy)

Kołnierz tulei spawanej doczołowo: Często używany, gdy temperatura i ciśnienie medium nie są wysokie, a medium jest żrące. Gdy medium jest żrące, część kołnierza, która styka się z medium (krótki odcinek kołnierza) jest wykonana z odpornego na korozję materiału wysokiej jakości, takiego jak stal, podczas gdy część zewnętrzna jest zaciskana przez pierścień kołnierza z materiału niskiej jakości, takiego jak stal węglowa. Ma to na celu uzyskanie uszczelnienia

■Kołnierz integralny

Kołnierz integralny: Często jest to integracja kołnierzy z urządzeniami, rurami, złączkami, zaworami itp. Ten typ jest powszechnie stosowany w urządzeniach i zaworach.

nowy-06


Czas publikacji: 31-07-2019

  • Poprzedni:
  • Następny: