Различни типови карактеристики на прирабница и нивниот опсег на примена

Прирабнички спој е спој што може да се одвои.Има дупки во прирабницата, може да се носат завртки за да се направат двете прирабници цврсто поврзани, а прирабниците се запечатени со дихтунзи.Според поврзаните делови, може да се подели на прирабница на контејнер и прирабница на цевки.Прирабницата на цевката може да се подели на пет основни типа според врската со цевката: рамна прирабница за заварување, прирабница за заварување со задник, прирабница со навој, прирабница за заварување со штекер, лабава прирабница.

Рамна прирабница за заварување

Рамна заварена челична прирабница: погодна за поврзување на цевки од јаглероден челик со номинален притисок не поголем од 2,5 MPa.Површината за запечатување на рамна заварена прирабница може да се направи во три вида: мазен тип, конкавен и конвексен и жлебен тип.Рамно заварена прирабница од мазен тип Апликацијата е најголема.Најчесто се користи во случај на умерени медиумски услови, како што се непрочистен компримиран воздух со низок притисок и циркулирачка вода со низок притисок.Неговата предност е што цената е релативно евтина.

Прирабница за заварување со задник

Прирабница за заварување со задник: Се користи за спротивното заварување на прирабницата и цевката.Неговата структура е разумна, неговата сила и цврстина се големи, може да издржи висока температура и висок притисок и повторено свиткување и температурни флуктуации.Изведбата на запечатување е сигурна.Номиналниот притисок е 0,25~2,5MPa.Прирабница за заварување со конкавна и конвексна површина за заптивање

Прирабница за заварување со штекер

Прирабница за заварување со штекер: најчесто се користи во цевководот PN10.0MPa, DN40

■ Лабава прирабница (попозната како прирабница со јамка)

Прирабница на ракавот за заварување со задник: Често се користи кога температурата и притисокот на средината не се високи, а медиумот е корозивен.Кога медиумот е корозивен, делот од прирабницата што контактира со медиумот (краток дел од прирабницата) е висококвалитетен материјал отпорен на корозија, како што е челикот, додека надворешноста е стегната со прстен за прирабница од материјал со низок степен, како на пр. јаглероден челик.Тоа за да се постигне печат

■Интегрална прирабница

Интегрална прирабница: Тоа е често интеграција на прирабници со опрема, цевки, фитинзи, вентили, итн. Овој тип најчесто се користи на опрема и вентили.

ново-06


Време на објавување: 31 јули 2019 година

  • Претходно:
  • Следно: