Изковкиса детайл или заготовка, получени чрездеформация на кованена метални заготовки. Механичните свойства на металните заготовки могат да се променят чрез прилагане на налягане, за да се получи пластична деформация. Изковките могат да бъдат разделени на студено кованикованетопло коване и горещокованеспоред температурата на заготовката по време на обработката.Студено кованеобикновено се обработва при стайна температура, докатогорещо кованесе обработва при температура на рекристализация, по-висока от тази на металната заготовка.

1, общопромишленоизковки, се отнася до производството на машинни инструменти, селскостопански машини, производство на селскостопански инструменти и лагерна промишленост, както и други граждански индустрии.
2. Изковки за хидрогенератор, като шпиндел и междинен вал и др.
3, изковки за електроцентрали, като ротор, работно колело, шпиндел и др.
4, металургични машини, като например студено валцоване, горещо валцоване и вал на зъбно колело под ъгъл и др.
5, изковкиза съдове под налягане, като например цилиндър, фланец за котлен пръстен и уплътнителна глава.
6, Морски пехотинецизковки, като колянов вал, заден вал, вал на кормилото, аксиален вал и междинен вал и др.
7, кованемеханично оборудване, като например глава на чук, прът на чук, колона на хидравлична преса, блок на цилиндъра, колона на машина за пресоване на колела и валове и блок на цилиндъра.
8. Модулните изковки са главно ковашки матрици за горещо коване с чук.
9, изкованите части в автомобилната индустрия, като например ляв и десен джойнт, предна греда, съединител, според статистиката в автомобила, изкованите части представляват 80% от качеството им.
10.Изковкиза локомотиви, като оси, колела, пластинчати пружини, колянови валове на локомотиви и др. Според статистиката, кованите материали представляват 60% от качеството на локомотивите.