Falsifikimejanë pjesë pune ose boshllëqe të marra ngadeformimi i farkëtimittë shufrave metalike. Vetitë mekanike të shufrave metalike mund të ndryshohen duke aplikuar presion për të prodhuar deformim plastik. Formimet mund të ndahen në të ftohtafarkëtimfarkëtim i ngrohtë dhe i nxehtëfarkëtimsipas temperaturës së copës së punës gjatë përpunimit.Formim i ftohtëpërgjithësisht përpunohet në temperaturë ambienti, ndërsafarkëtim i nxehtëpërpunohet në një temperaturë rikristalizimi më të lartë se pjesa e metalit.

1, industriale e përgjithshmefarkëtime, i referohet prodhimit të veglave të makinerive, makinerive bujqësore, industrisë së prodhimit të veglave bujqësore dhe kushinetave dhe industrive të tjera civile.
2. Falsifikime për hidrogjenerator, të tilla si boshti dhe boshti i ndërmjetëm, etj.
3, farkëtime të termocentraleve, të tilla si rotor, shtytës, bosht unazor, etj.
4, makineri metalurgjike, të tilla si rrotulla të ftohta, rrotulla të nxehta dhe boshte ingranazhesh miter, etj.
5, farkëtimepër enë nën presion, të tilla si cilindri, flanxha e unazës së kazanit dhe koka e vulosjes.
6, Detarfarkëtime, siç janë boshti i boshtit, boshti i bishtit, boshti i timonit, boshti shtytës dhe boshti i ndërmjetëm, etj.
7, farkëtimpajisje mekanike, të tilla si koka e çekiçit, shufra e çekiçit, kolona hidraulike e presës, blloku i cilindrit, shtylla e makinës së presës së rrotës dhe boshtit dhe blloku i cilindrit.
8. Formimet e moduleve janë kryesisht matrica farkëtimi për çekiçin e farkëtimit me matricë të nxehtë.
9, industria e automobilave, farkëtimet, të tilla si nyja e majtë dhe e djathtë, trau i përparmë, bashkues, sipas statistikave në makinë, farkëtimet përbëjnë 80% të cilësisë së saj.
10.Falsifikimepër lokomotivat, siç janë boshtet, rrotat, sustat me pllakë, boshtet me gunga të lokomotivave, etj. Sipas statistikave, farkëtimet përbëjnë 60% të cilësisë së lokomotivave.