Кованицисе обработени парчиња или празнини добиени содеформација на ковањена метални парчиња. Механичките својства на металните парчиња можат да се променат со примена на притисок за да се предизвика пластична деформација. Кованите материјали можат да се поделат на ладниковањетопло ковање и топлоковањеспоред температурата на работното парче за време на обработката.Ладно ковањегенерално се обработува на собна температура, додекатопло ковањесе обработува на температура на рекристализација повисока од металната плочка.

1, општа индустрискакованици, се однесува на производството на машински алати, земјоделските машини, производството на земјоделски алати и индустријата за лежишта и други цивилни индустрии.
2. Кованици за хидрогенератор, како што се вретено и средно вратило, итн.
3, кованици за електрани, како што се ротор, работно коло, прстенесто вретено, итн.
4, металуршки машини, како што се ладна ролна, топла ролна и митер запчаник, итн.
5, кованициза садови под притисок, како што се цилиндар, прирабница на прстенот на котелот и заптивна глава.
6, Маринецкованици, како што се коленесто вратило, задно вратило, вратило на кормилото, потисно вратило и средно вратило итн.
7, ковањемеханичка опрема, како што се глава на чекан, прачка за чекан, хидраулична преса, блок на цилиндри, столб на машина за преса за тркала и вратило и блок на цилиндри.
8. Модуларните кованици се главно ковани матрици за чекан за ковање со топла калапи.
9, кованиците во автомобилската индустрија, како што се левиот и десниот зглоб, предниот зрак, спојката, според статистиката во автомобилот, кованиците сочинуваат 80% од нивниот квалитет.
10.Кованициза локомотиви, како што се оски, тркала, плочести пружини, коленесто вратило на локомотиви итн. Според статистиката, кованиците сочинуваат 60% од квалитетот на локомотивите.