Afdichting vanvlakgelaste flenzenis altijd een hot issue geweest met betrekking tot de productiekosten of het economische voordeel van ondernemingen. Het belangrijkste ontwerpnadeel vanvlakgelaste flenzenis dat ze niet lekdicht zijn. Dit is een ontwerpfout: de verbinding is dynamisch en periodieke belastingen, zoals thermische uitzetting en fluctuerende belastingen, kunnen deflensde vlakken naar elkaar toe bewegen, waardoor de functie van de flens wordt beïnvloed en de integriteit van de flens in gevaar komt.flensen uiteindelijk tot lekkage leidt.
Geen enkel product kan zonder gebreken zijn, maar probeer de gebreken van de productcontrole te minimaliseren, zodat het bedrijf in de productie vanvlakke lasflensspelen de grootste rol om de prestaties van het product te verbeteren, voor zover dat mogelijk is.Vlakke lasflensKenmerken: De vlakke lasflens bespaart niet alleen ruimte, verlaagt het gewicht en zorgt voor lekkage bij de verbinding, maar ook voor een goede afdichting. Door de afdichtingsdiameter te verkleinen, wordt de grootte van de compacte flens verkleind, waardoor de afdichtingsdoorsnede kleiner wordt.
Ten tweede, vervang de flenspakking door een afdichtring om ervoor te zorgen dat het afdichtingsvlak goed aansluit. Op deze manier is er slechts een kleine druk nodig om het afdichtingsvlak aan te spannen. Naarmate de benodigde druk afneemt, zijn de afmetingen en het aantal bouten kleiner. Daarom hebben we een nieuw product ontworpen met een klein volume en een laag gewicht, dat het gewicht van de traditionele flens met 70% tot 80% kan verminderen. Daarom is een vlakgelaste flens een relatief hoogwaardig flensproduct, dat de kwaliteit en de ruimte bespaart en een belangrijke rol speelt in industriële toepassingen.

Afdichtingsprincipe vanvlakgelaste flens:De twee afdichtingsvlakken van de bout drukken de flenspakking samen om een ​​afdichting te vormen, maar dit zal ook leiden tot beschadiging van de afdichting. Om de afdichting te behouden, moet u een grote boutkracht handhaven en daarvoor moet u de bout groter maken. Grotere bouten passen bij grotere moeren, wat betekent dat een grotere boutdiameter nodig is om de omstandigheden te creëren voor het aandraaien van de moer. Hoe groter de diameter van de bout, hoe meer de flens zal buigen. De enige manier om dit te doen is door de wanddikte van de flens te vergroten.flensdeel.