Ir trīs veidu ogleklistērauda atloksblīvējuma virsma, kas ir:
1, tapas blīvējuma virsma: piemērota uzliesmojošiem, sprādzienbīstamiem, toksiskiem materiāliem un augsta spiediena gadījumiem.
2, plakana blīvējuma virsma: piemērota spiedienam, kas nav augsts, netoksisks vidējs gadījumos.
3, ieliekta un izliekta blīvējuma virsma: piemērota nedaudz lielāka spiediena gadījumiem.

Ogleklistērauda atloksblīve ir sava veida gredzens, kas var radīt plastisku deformāciju un kam ir noteikta izturība.Lielākā daļa blīvju ir izgrieztas no nemetāliskām loksnēm vai ražotas profesionālās rūpnīcās atbilstoši parastajam mērogam, dati ir azbesta gumijas loksnes, azbesta loksnes, polietilēna loksnes utt.;Noderīga arī plāna metāla plāksne (dzelzs loksne, nerūsējošais tērauds), azbests un citi nemetāliski materiāli, kas ietīti no metāla blīves;Ir arī sava veida aptīšanas blīve, kas izgatavota no plānas tērauda jostas un azbesta jostas.Vispārējā gumijas blīve ir piemērota temperatūrai zem 120 ℃;Azbesta gumijas blīve ir piemērota, ja ūdens tvaika temperatūra ir zemāka par 450 ℃, eļļas temperatūra ir mazāka par 350 ℃, spiediens ir mazāks par 5 MPa reizēm, attiecībā uz vispārējo korozīvo vidi, ko parasti izmanto ir skābes izturīga azbesta plāksne.Augstspiediena iekārtās un cauruļvadā var izvēlēties vara, alumīnija, Nr.10 tērauds, nerūsējošais tērauds, kas izgatavots no lēcu tipa vai citas formas metāla blīvēm.Augstspiediena blīves un blīvējuma virsmas pieskāriena platums ir ļoti šaurs (līnijas pieskāriens), un blīvējuma virsmas un blīves apstrādes apdare ir augsta.
Ogleklistērauda atlokslai izvairītos no rūsas, plaisu utt. parādīšanās, vispārējā situācija būs oglekļa izskatstērauda atlokspārklājums (dzeltenais cinks, baltais cinks uc), vai otu pretrūsas eļļas un izsmidzināšanas pretrūsas krāsas apstrāde.