Како се заварува прирабницата?

1. Рамно заварување:само заварување на надворешниот слој, без заварување на внатрешниот слој;Генерално се користи во цевководи со среден и низок притисок, номиналниот притисок на цевководот е помал од 0,25mpa.Постојат три вида на запечатувачка површина нарамна прирабница за заварување, кои се мазен тип, конкавен и конвексен тип и тип на жлеб на жлеб.Меѓу нив, мазниот тип е најкористен, а цената е прифатлива и исплатлива.
2. Заварување со задник:и внатрешниот и надворешниот слој наприрабницатреба да се заваруваат, обично се користат во цевководи со среден и висок притисок, а номиналниот притисок на цевководот е помеѓу 0,25 ~ 2,5mpa.Заптивната површина наприрабница за заварувањеврската е конкавна и конвексна, а инсталацијата е посложена, така што трошоците за работна сила, методот на инсталација и трошоците за помошен материјал се релативно високи.

https://www.shdhforging.com/threaded-forged-flanges.html

3. Заварување со штекер:генерално се користи за номинален притисок е помал или еднаков на 10.0MPa, номиналниот дијаметар е помал или еднаков на 40mm во цевководот.
4. Лабав ракав: Генерално се користи во цевководот со низок притисок, но корозивен медиум, така што овој вид прирабница има силна отпорност на корозија, а материјалот е главно нерѓосувачки челик.
Овој вид на поврзување главно се користи за поврзување на цевки од леано железо, црево за черупка, нежелезни метални цевки иприрабнички вентил, итн., а поврзувањето на процесната опрема и прирабницата се исто така поврзани со прирабница.


Време на објавување: 28 јули 2021 година

  • Претходно:
  • Следно: