FlenzenMet de snelle ontwikkeling van de pijpleidingconstructie van de minister van Buitenlandse Zaken, is de pijpleidingdruktest een essentieel belangrijke schakel geworden. Voor en na de druktest moet de kogellijn voor elk deel van de pijpleiding worden gepasseerd, het aantal keren is over het algemeen 4 ~ 5 .Vooral na de druktest is het lastig om het opgeslagen water in de leiding schoon te maken, waardoor er meer schoonmaaktijden zullen zijn.

De constructiemethode van herhaalde laskoppen wordt toegepast op de plaats waar de bal wordt ontvangen, wat de volgende problemen heeft: ten eerste verhoogt het de arbeidsintensiteit van de werknemers;Ten tweede heeft de herhaalde laskopmethode hoge verbruiksartikelen, grote apparatuur en hoge kosten.Om de problemen van hoge arbeidsintensiteit, hoog verbruiksmateriaal, grote apparatuurtijden en hoge kosten op te lossen, wordt een nieuwe constructiemethode voorgesteld voor het snel openen van grote blinde platen met flens bij gebruik van herhaalde laskopmethode op het servicepunt om door de bal te vegen na druktest.De constructiemethode introduceert de structuur, werkstappen en sterktecontrole van de snel openende blindplaat.Door de toepassing in de gaspijpleidingtechniek is bewezen dat de constructiemethode van snel openende blinde platen de werkefficiëntie drie keer verbetert in vergelijking met de constructiemethode van herhaalde laskoppen, wat niet alleen de arbeidsintensiteit van werknemers vermindert, maar ook vermindert de kosten.Flensvoordat de meting een bepaald voorbereidend werk moet doen, volgens een bepaalde manier en meetmethode, volgens de specifieke situatie om verschillende meetmethoden te bepalen, om de nauwkeurigheid van de meting te garanderen.

Het volgende introduceert de meetmethode vanflens: Voorbereiding vóór de meting:

1.Vóór de meting, afhankelijk van de positie van deflens, het verbindenflenzenvan de apparatuur moet eerst opeenvolgend worden geschetst en genummerd, zodat het armatuur op een bepaalde manier en volgens een bepaald principe kan worden geïnstalleerd om normaal gebruik te garanderen.

2.Omdat deflenskan verschillende buitendiameters hebben, verschillende openingen (verschillende kernen) en de dikte van de pakking is niet hetzelfde, dus het verwerkte armatuur mag niet uitwisselbaar zijn met de flens aan de zijkant, dus het meten van de maat en het aantal van elk onderdeel is de sleutel tot de verwerking en installatie van het armatuur.

3. Regel drie mensen voor de meting, waarvan twee voor de meting en één voor het proeflezen en invullen van het formulier.Gebruik schuifmaat voor meetinstrumenten, en gebruik externe schuifmaat en stalen liniaal als er geen voorwaarde is.Meting is een nauwgezet werk, het uitgangspunt bij de installatie van het armatuur, de meting en registratie moeten correct worden voorbereid, het invullen van het formulier moet zorgvuldig en duidelijk zijn.In het echt

Internationale meetwerkzaamheden om met elkaar samen te werken, kunnen in overeenstemming zijn met de juiste principes van samenwerking en gebruik.