Deafdichtingsprobleemvan vlak gelaste flens is altijd een hot issue geweest met betrekking tot de productiekosten of het economische voordeel van ondernemingen, dus het afdichtingsprincipe van vlak gelaste flens is verbeterd en verbeterd. Het belangrijkste ontwerpgebrek van vlak gelaste flens is echter dat het lekkage niet kan voorkomen. Dit is een ontwerpfout: de verbinding is dynamisch en periodieke belastingen, zoals thermische uitzetting en fluctuerende belastingen, kunnen deflenswaardoor de flensvlakken ten opzichte van elkaar bewegen, wat de werking van de flens beïnvloedt en zo de integriteit van de flens in gevaar brengt en uiteindelijk tot lekkage leidt.
Het is onmogelijk dat een product geen defecten heeft, maar probeer de defecten van het product tot een minimum te beperken, daarom speelt het bedrijf bij de productie van platte lasflenzen de grootste rol om de prestaties van het product zoveel mogelijk te verbeteren. Kenmerken van platte lasflenzen: platte lasflenzen besparen niet alleen ruimte, verminderen het gewicht en zorgen voor verbindingen zonder lekkage, goede afdichtingsprestaties. Door de afdichtingsdiameter te verkleinen, worden de afmetingen van de compacte flens verkleind en wordt de afdichtingssectie verkleind.
Vervang vervolgens de flenspakking door een afdichtring om ervoor te zorgen dat het afdichtingsoppervlak goed aansluit. Op deze manier is er slechts een kleine druk nodig om het afdichtingsoppervlak aan te spannen. Naarmate de benodigde druk afneemt, zijn de afmetingen en het aantal bouten kleiner. We hebben een nieuw product ontworpen met een klein volume en een laag gewicht, wat het gewicht van de traditionele flens met 70% tot 80% kan verminderen. Daarom is een vlakke lasflens een flensproduct van hoge kwaliteit, vermindert de kwaliteit en ruimte, en speelt het een belangrijke rol in industriële toepassingen.
Afdichtingsprincipe van vlak gelaste flens: de twee afdichtingsvlakken van de bout knijpen de flenspakking samen om een ​​afdichting te vormen, maar dit kan ook schade aan de afdichting veroorzaken. Om de afdichting te behouden, moet u een grote boutkracht handhaven en hiervoor moet u de bout groter maken. De grotere bout past bij de grotere moer, wat betekent dat een grotere boutdiameter nodig is om de omstandigheden te creëren voor het aandraaien van de moer. Echter, hoe groter de diameter van de bout, hoe meer de flens zal verbuigen, de enige manier is om het flensgedeelte van de wanddikte te vergroten.
Het afdichtingsprobleem van platgelaste flensen is altijd een hot issue geweest met betrekking tot de productiekosten of het economische voordeel van ondernemingen. Daarom is het afdichtingsprincipe van platgelaste flensen verbeterd en verbeterd. Het belangrijkste ontwerpgebrek van platgelaste flensen is echter dat lekkage niet kan worden voorkomen. Dit is een ontwerpfout: de verbinding is dynamisch en periodieke belastingen, zoals thermische uitzetting en fluctuerende belastingen, kunnen ervoor zorgen dat de flensvlakken naar elkaar toe bewegen, wat de functie van de flens beïnvloedt en zo de integriteit van de flens in gevaar brengt en uiteindelijk tot lekkage leidt.

Het is onmogelijk dat een product geen defecten heeft, maar probeer de defecten van het product tot een minimum te beperken, daarom speelt het bedrijf bij de productie van platte lasflenzen de grootste rol om de prestaties van het product zoveel mogelijk te verbeteren. Kenmerken van platte lasflenzen: platte lasflenzen besparen niet alleen ruimte, verminderen het gewicht en zorgen voor verbindingen zonder lekkage, goede afdichtingsprestaties. Door de afdichtingsdiameter te verkleinen, worden de afmetingen van de compacte flens verkleind en wordt de afdichtingssectie verkleind.
Vervang vervolgens de flenspakking door een afdichtring om ervoor te zorgen dat het afdichtingsoppervlak goed aansluit. Op deze manier is er slechts een kleine druk nodig om het afdichtingsoppervlak aan te spannen. Naarmate de benodigde druk afneemt, zijn de afmetingen en het aantal bouten kleiner. We hebben een nieuw product ontworpen met een klein volume en een laag gewicht, wat het gewicht van de traditionele flens met 70% tot 80% kan verminderen. Daarom is een vlakke lasflens een flensproduct van hoge kwaliteit, vermindert de kwaliteit en ruimte, en speelt het een belangrijke rol in industriële toepassingen.
Afdichtingsprincipe van vlak gelaste flens: de twee afdichtingsvlakken van de bout knijpen de flenspakking samen om een ​​afdichting te vormen, maar dit kan ook schade aan de afdichting veroorzaken. Om de afdichting te behouden, moet u een grote boutkracht handhaven en hiervoor moet u de bout groter maken. De grotere bout past bij de grotere moer, wat betekent dat een grotere boutdiameter nodig is om de omstandigheden te creëren voor het aandraaien van de moer. Echter, hoe groter de diameter van de bout, hoe meer de flens zal verbuigen, de enige manier is om het flensgedeelte van de wanddikte te vergroten.

Van: 168 smeedstukken netto