Vaak vragen klanten: flensverbinding van roestvrij staal of moeten we kiezen voor bouten van roestvrij staal?

Nu wil ik opschrijven wat ik heb geleerd en met jullie delen:

Materiaal heeft niets te maken met het materiaal vanflensbouten, volgens het Europese systeem HG20613-97 "stalen buisflensmet bevestigingsmiddelen (Europees systeem) HG20614-97"stalen buisflenspakkingbevestigingen om te kiezen (het Europese systeem), het Amerikaanse systeem volgens de HG20634-97 "stalen buisflensmet bevestigingsmiddelen (systeem) van Amerika HG20635-97"stalen buisflensselectiesysteem voor pakkingbevestigingen (Amerika), koolstofstaal, roestvrijstalen flensWe kiezen meestal voor speciale klasse 35 crmoa die aan de eisen kan voldoen.

Flens van roestvrij staalhoeft geen roestvrijstalen bouten te gebruiken, roestvrijstalen bouten worden gebruikt om de demontage te vergemakkelijken (koolstofstaal roest gemakkelijk), in sommige kan niet worden geschoten of andere speciale gelegenheden kunnen ook worden geselecteerd;

Bij het gebruik van bouten van koolstofstaal is het niet per se nodig om isolatiepakkingen en -bakken toe te voegen. Isolatiepakkingen en -bakken worden alleen gebruikt in situaties waarin er sprake kan zijn van elektrische spanning of als de vloeistof in de pijpleiding ontvlambaar of explosief is. Bij bouten van roestvrij staal moeten ook isolatiepakkingen en -bakken worden toegevoegd.

Het materiaal van de flens is niet de basis voor de materiaalkeuze van de bouten, zolang de voorspankracht maar voldoende is.

Gegalvaniseerde bouten worden over het algemeen gebruikt om roest en corrosie te voorkomen.