In flens, ek wol bekend as in flens of flens. In flens is in ûnderdiel dat assen ferbynt en wurdt brûkt foar it ferbinen fan piipeinen; Ek nuttich binne flenzen op 'e yn- en útgong fan apparatuer, brûkt foar it ferbinen fan twa apparaten, lykas fersnellingsbakflenzen. In flensferbining of flensferbining ferwiist nei in losmaakbere ferbining foarme troch in kombinaasje fan flenzen, pakkingen en bouten dy't mei-inoar ferbûn binne as in ôfslutende struktuer. Piipliedingflens ferwiist nei de flens dy't brûkt wurdt foar piping yn pipeline-apparatuer, en as it brûkt wurdt op apparatuer, ferwiist it nei de yn- en útgongflenzen fan 'e apparatuer. Neffens de ferskate nominale druknivo's fan kleppen wurde flenzen mei ferskate druknivo's konfigurearre yn pipelineflenzen. Yn dit ferbân yntrodusearje Dútske yngenieurs fan Ward WODE ferskate faak brûkte flensdruknivo's neffens ynternasjonale noarmen:

Neffens ASME B16.5 hawwe stielen flenzen 7 drukbeoardielingen: Klasse 150-300-400-600-900-1500-2500 (oerienkommende nasjonale standertflenzen hawwe PN0.6, PN1.0, PN1.6, PN2.5, PN4.0, PN6.4, PN10, PN16, PN25, PN32Mpa wurdearrings)

De drukbeoardieling fan 'e flens is tige dúdlik. Klasse 300-flenzen kinne hegere druk ferneare as Klasse 150, om't Klasse 300-flenzen fan mear materialen makke wurde moatte om hegere druk te ferneare. De kompresjekapasiteit fan flenzen wurdt lykwols beynfloede troch meardere faktoaren. De drukbeoardieling fan in flens wurdt útdrukt yn pûn, en d'r binne ferskate manieren om in drukbeoardieling oan te jaan. Bygelyks, de betsjuttingen fan 150Lb, 150Lbs, 150 # en Klasse 150 binne itselde.