ფლანგი, ასევე ცნობილი როგორც ფლანგი ან ფლანგი. ფლანგი არის კომპონენტი, რომელიც აკავშირებს ლილვებს და გამოიყენება მილების ბოლოების შესაერთებლად; ასევე სასარგებლოა ფლანგები აღჭურვილობის შესასვლელსა და გამოსასვლელზე, რომლებიც გამოიყენება ორი მოწყობილობის, მაგალითად, გადაცემათა კოლოფის ფლანგების შესაერთებლად. ფლანგის შეერთება ან ფლანგის შეერთება ეხება მოსახსნელ შეერთებას, რომელიც წარმოიქმნება ფლანგების, შუასადებებისა და ჭანჭიკების კომბინაციით, რომლებიც ერთმანეთთან დაკავშირებულია დალუქვის სტრუქტურის სახით. მილსადენის ფლანგი ეხება ფლანგს, რომელიც გამოიყენება მილსადენის აღჭურვილობაში მილსადენებისთვის, ხოლო აღჭურვილობაზე გამოყენებისას, ეს ეხება აღჭურვილობის შესასვლელ და გამოსასვლელ ფლანგებს. სარქველების სხვადასხვა ნომინალური წნევის დონის მიხედვით, მილსადენის ფლანგებში კონფიგურირებულია სხვადასხვა წნევის დონის ფლანგები. ამასთან დაკავშირებით, Ward WODE-ს გერმანელი ინჟინრები წარმოადგენენ რამდენიმე ხშირად გამოყენებულ ფლანგის წნევის დონეს საერთაშორისო სტანდარტების შესაბამისად:

ASME B16.5 სტანდარტის მიხედვით, ფოლადის ფლანგებს აქვთ 7 წნევის რეიტინგი: Class150-300-400-600-900-1500-2500 (შესაბამისი ეროვნული სტანდარტის ფლანგებს აქვთ PN0.6, PN1.0, PN1.6, PN2.5, PN4.0, PN6.4, PN10, PN16, PN25, PN32Mpa რეიტინგი)

ფლანგის წნევის კოეფიციენტი ძალიან ნათელია. Class300 ფლანგებს შეუძლიათ გაუძლონ უფრო დიდ წნევას, ვიდრე Class150, რადგან Class300 ფლანგები უფრო მეტი მასალისგან უნდა იყოს დამზადებული, რათა გაუძლოს უფრო დიდ წნევას. თუმცა, ფლანგების შეკუმშვის უნარზე გავლენას ახდენს მრავალი ფაქტორი. ფლანგის წნევის კოეფიციენტი გამოიხატება ფუნტებში და წნევის კოეფიციენტის წარმოდგენის სხვადასხვა გზა არსებობს. მაგალითად, 150 ფუნტი, 150 ფუნტი, 150 # და Class150-ის მნიშვნელობები ერთნაირია.