It systeem omfettet in groef en in ringfoarmige lip dy't troch ien fan 'e flenzen hâlden wurdt mei syn heechste punt yn kontakt mei de oare flens om in ôfslutingsline te foarmjen as de flenzen gearstald wurde. De tastân oft it systeem lekt of net hinget ôf fan 'e foarm en diminsje fan' e ringfoarmige lip en syn deformaasje tidens it kontakt. Yn dizze stúdzje wurde ferskate pakkingleaze flenzen taret mei ferskillende lipôfmjittings om de kontakt- en ôfslutingstastân te ûndersykjen fia in eksperimintele en FEM-analyse. De analyses jouwe oan dat de omstannichheden útdrukt wurde kinne yn termen fan 'e maksimale kontaktspanning en de grutte fan' e plestike sône as de flenzen gearstald wurde. De heliumlektest lit sjen dat depakkingleaze flenshat bettere ôfslutingsprestaasjes yn ferliking mei konvinsjonele pakkingen.