System zawiera rowek i pierścieniową wargę, która jest utrzymywana przez jeden z kołnierzy tak, aby jego najwyższy punkt stykał się z drugim kołnierzem, tworząc linię uszczelnienia podczas montażu kołnierzy.Stan nieszczelności układu zależy od kształtu i wymiaru wargi pierścieniowej oraz jej odkształcenia podczas styku.W tym badaniu przygotowano kilka kołnierzy bezuszczelkowych o różnych wymiarach warg w celu zbadania warunków styku i uszczelnienia za pomocą analiz eksperymentalnych i MES.Z przeprowadzonych analiz wynika, że ​​warunki te można wyrazić w postaci maksymalnych naprężeń kontaktowych oraz wielkości strefy plastycznej po złożeniu kołnierzy.Test szczelności helu wykazał, żekołnierz bez uszczelkima lepszą skuteczność uszczelniania w porównaniu do uszczelek konwencjonalnych.