प्रणालीमा एउटा खाँचो र एउटा कुण्डलीय लिप समावेश छ जुन फ्ल्यान्जहरू मध्ये एकले समातेर अर्को फ्ल्यान्जसँग यसको उच्चतम बिन्दुको सम्पर्कमा रहेको हुन्छ र फ्ल्यान्जहरू भेला हुँदा सिल लाइन बनाउँछ। प्रणाली चुहावट हुन्छ कि हुँदैन भन्ने अवस्था कुण्डलीय लिपको आकार र आयाम र सम्पर्कको क्रममा यसको विकृतिमा निर्भर गर्दछ। यस अध्ययनमा, प्रयोगात्मक र FEM विश्लेषणहरू मार्फत सम्पर्क र सिलिङ अवस्थाको अनुसन्धान गर्न विभिन्न लिप आयामहरू भएका धेरै ग्यास्केटलेस फ्ल्यान्जहरू तयार पारिएका छन्। विश्लेषणहरूले संकेत गर्दछ कि फ्ल्यान्जहरू भेला हुँदा अवस्थाहरू अधिकतम सम्पर्क तनाव र प्लास्टिक क्षेत्र आकारको सन्दर्भमा व्यक्त गर्न सकिन्छ। हेलियम चुहावट परीक्षणले प्रकट गर्दछ किग्यास्केटलेस फ्ल्यान्जपरम्परागत गास्केटको तुलनामा यसको सिलिंग प्रदर्शन राम्रो छ।