Karbonflensa baja, yaitu bahan bodinya adalah karbonflensa bajaatau konektor ujung flensa. Yang mengandung karbonflensa baja, dikenal sebagai baja karbonflensBahan yang umum digunakan adalah baja karbon cor kelas WCB, baja tempa A105, atau baja Q235B, A3, 10#, #20, mangan 16, baja 45, Q345B dan seterusnya.
Ada tiga jenis permukaan penyegelan flensa baja karbon: permukaan penyegelan datar, cocok untuk tekanan rendah, media tidak beracun; permukaan penyegelan cekung dan cembung, cocok untuk tekanan yang sedikit lebih tinggi; permukaan penyegelan alur tenon, cocok untuk media yang mudah terbakar, meledak, beracun, dan tekanan tinggi. Gasket karet biasa cocok untuk suhu di bawah 120℃; Gasket karet asbes cocok untuk suhu uap air lebih rendah dari 450℃, suhu oli lebih rendah dari 350℃, tekanan lebih rendah dari 5MPa, untuk media korosif umum, yang paling umum digunakan adalah pelat asbes tahan asam. Gasket flensa baja karbon adalah sejenis cincin melingkar yang terbuat dari bahan dengan deformasi plastik dan kekuatan tertentu.

Persyaratan kekakuan untuk flens baja karbon, desain flens, perhitungan kekuatan, hanya sedikit perhitungan kekakuan, tetapi semakin banyak praktik produksi telah membuktikan bahwa hal itu juga dapat mempengaruhi kekakuan flens penyegelan flens, deformasi tekuk flens yang kurang kaku akan menghasilkan terlalu banyak, membuat tegangan paking tidak merata, dan menyebabkan kebocoran. Sambungan flens baja karbon adalah sambungan yang dapat dilepas. Menurut bagian yang terhubung, dapat dibagi menjadi wadahflensadan karbonflensa bajaLensa atau bentuk lain dari gasket logam yang terbuat dari tembaga, aluminium, baja No. 10, baja tahan karat digunakan dalam peralatan dan perpipaan tegangan tinggi. Lebar kontak antara gasket bertekanan tinggi dan permukaan penyegelan sangat sempit (kontak garis), dan baja karbon pemrosesanflenspermukaan penyegelan dan pakingnya memiliki lapisan akhir yang tinggi.