Carbónbrida de acero, es decir, el material del cuerpo es carbonobrida de aceroo conector de brida final. Que contiene carbonobrida de acero, conocido como acero al carbonobridaLos materiales más comunes son acero al carbono fundido de grado WCB, acero forjado A105, Q235B, A3, acero 10#, n.° 20, manganeso 16, acero 45, Q345B, etc.
Existen tres tipos de superficies de sellado para bridas de acero al carbono: planas, adecuadas para medios no tóxicos de baja presión; cóncavas y convexas, adecuadas para presiones ligeramente superiores; y con ranuras de espiga, adecuadas para medios inflamables, explosivos y tóxicos, así como para altas presiones. Las juntas de caucho convencionales son adecuadas para temperaturas inferiores a 120 °C; las de caucho de asbesto son adecuadas para temperaturas de vapor de agua inferiores a 450 °C, temperaturas de aceite inferiores a 350 °C y presiones inferiores a 5 MPa. Para medios corrosivos generales, la más común es la placa de asbesto resistente a los ácidos. Las juntas de brida de acero al carbono son anillos circulares de material con deformación plástica y cierta resistencia.

Requisitos de rigidez para bridas de acero al carbono, diseño de bridas y cálculo de resistencia. Aunque solo existen algunos cálculos de rigidez, cada vez más prácticas de producción han demostrado que esto también puede afectar la rigidez del sellado de la brida. Una brida menos rígida produce una deformación excesiva por pandeo, lo que provoca una tensión desigual en la junta y fugas. La conexión de brida de acero al carbono es desmontable. Según las piezas conectadas, se puede clasificar en contenedores.bridasy carbonobridas de aceroLas juntas metálicas de tipo lente u otras formas, hechas de cobre, aluminio, acero n.° 10 y acero inoxidable, se utilizan en equipos y tuberías de alta tensión. El ancho de contacto entre la junta de alta presión y la superficie de sellado es muy estrecho (contacto de línea), y el acero al carbono de procesamiento...bridade la superficie de sellado y la junta tiene un alto acabado.