Karboniflanxhë çeliku, domethënë materiali i trupit është karboniflanxhë çelikuose lidhës fundor me flanxhë. I cili përmban karbonflanxhë çeliku, i njohur si çelik karboniflanxhëMateriali i zakonshëm është çeliku i karbonit i derdhur i gradës WCB, i farkëtuar A105, ose Q235B, A3, 10#, çelik #20, 16 mangan, çelik 45, Q345B e kështu me radhë.
Ekzistojnë tre lloje të sipërfaqeve të vulosjes së flanxhave të çelikut të karbonit: sipërfaqe e sheshtë vulosjeje, e përshtatshme për rastet e mjediseve me presion të ulët dhe jo-toksike; sipërfaqe vulosjeje konkave dhe konvekse, e përshtatshme për raste me presion pak më të lartë; sipërfaqe vulosjeje me kanale tehu, e përshtatshme për mjedise të ndezshme, shpërthyese, toksike dhe raste me presion të lartë. Guarnicioni prej gome të zakonshme është i përshtatshëm për temperatura nën 120℃; Guarnicioni prej gome azbesti është i përshtatshëm për raste me temperaturë avulli uji nën 450℃, temperaturë vaji nën 350℃, presion nën 5MPa, për mjedise të përgjithshme korrozive, më e përdorura është pllaka azbesti rezistente ndaj acidit. Guarnicioni prej flanxhash prej çeliku të karbonit është një lloj unaze rrethore e bërë nga material me deformim plastik dhe forcë të caktuar.

Kërkesat e ngurtësisë për flanxhën e çelikut të karbonit, projektimi i flanxhës, llogaritja e forcës, vetëm llogaritja e ngurtësisë pak, por gjithnjë e më shumë praktika e prodhimit ka provuar se mund të ndikojë edhe në ngurtësinë e flanxhës së vulosjes së flanxhës, deformimi i përkuljes së flanxhës më pak i ngurtë do të prodhojë shumë, duke e bërë stresin e guarnicionit jo uniform dhe duke shkaktuar rrjedhje. Lidhja e flanxhës së çelikut të karbonit është një lidhje e shkëputshme. Sipas pjesëve të lidhura, ajo mund të ndahet në enë.flanxhadhe karboniflanxha çelikuLente ose forma të tjera të guarnicioneve metalike të bëra prej bakri, alumini, çeliku nr. 10, çeliku inox përdoren në pajisjet dhe tubacionet me tension të lartë. Gjerësia e kontaktit midis guarnicionit me presion të lartë dhe sipërfaqes së vulosjes është shumë e ngushtë (kontakti i linjës), dhe çeliku i karbonit i përpunuarflanxhëtë sipërfaqes së vulosjes dhe guarnicioni ka një përfundim të lartë.