Biasanya material baja tahan karat merupakan material utama flens, di sinilah letak masalah kualitas yang paling diperhatikan. Ini juga merupakan topik terpenting dalam kualitas produsen flens baja tahan karat. Lalu bagaimana cara membersihkan noda sisa pada flens dengan benar dan cepat?

Flensa yang paling umum digunakan adalah baja tahan karat 304. Flensa yang terbuat dari bahan ini akan terkorosi pada 20℃ dan dalam 10% asam nitrat pada tingkat kurang dari 0,1 mm per tahun; Dalam 10% asam asetat mendidih, laju korosi kurang dari 0,1 mm per tahun; Laju korosi kurang dari 0,1 mm per tahun dalam 50% asam sitrat; 20% kalium hidroksida terkorosi pada tingkat kurang dari 0,1 mm per tahun. Pada 60℃, laju korosi asam fosfat 80% masih kurang dari 0,1 mm per tahun. Tetapi pada 50℃, laju korosi asam sulfat 2% adalah 0,016 mm per tahun. Oleh karena itu, tabung baja tahan karat yang dilapisi oleh strip baja tahan karat canai dingin yang dilas dengan alat kelengkapan pipa las baja tahan karat dan flensa baja tahan karat Yixing dapat digunakan untuk mengangkut cairan kimia asam lemah atau basa lemah. Flensa baja tahan karat sering dibuat di bidang debu, yang akan terus-menerus jatuh di permukaan peralatan. Ini dapat dihilangkan dengan air atau larutan alkali. Namun untuk adhesi kotoran perlu menggunakan air bertekanan tinggi atau uap untuk membersihkan. Lalu ada masalah bubuk pelampung besi atau besi tertanam. Pada permukaan apa pun, besi bebas akan berkarat dan merusak flensa baja tahan karat. Jadi harus dibersihkan. Bubuk pelampung umumnya dapat dihilangkan bersama dengan debu. Adhesi kuat dan harus dirawat dengan besi tertanam.

Di atas adalah metode pembersihan noda sisa pada flensa baja tahan karat. Baja tahan karat memang rapuh, tetapi juga perlu dibersihkan dan dirawat dengan baik.