Roestvrij staal is meestal het belangrijkste materiaal voor de flens, maar de kwaliteit is het meest problematisch. Dit is ook het belangrijkste aspect bij de kwaliteit van de flensfabrikanten. Dus hoe verwijder je resten van vlekken op de flens correct en snel?

De meest gebruikte flens is roestvrij staal 304. Flenzen van dit materiaal corroderen bij 20 ℃ en in 10% salpeterzuur met een snelheid van minder dan 0,1 mm per jaar; in 10% kokend azijnzuur is de corrosiesnelheid minder dan 0,1 mm per jaar; corrosiesnelheid van minder dan 0,1 mm per jaar in 50% citroenzuur; 20% kaliumhydroxide corrodeert met een snelheid van minder dan 0,1 mm per jaar. Bij 60 ℃ is de corrosiesnelheid van 80% fosforzuur nog steeds minder dan 0,1 mm per jaar. Maar bij 50 ℃ is de corrosiesnelheid van 2% zwavelzuur 0,016 mm per jaar. Daarom kan de roestvrijstalen buis bekleed met koudgewalste roestvrijstalen strip gelast met roestvrijstalen gelaste buisfittingen en Yixing roestvrijstalen flens worden gebruikt om zwak zure of zwak alkalische chemische vloeistoffen te transporteren. RVS flenzen worden vaak blootgesteld aan stof, dat constant op het oppervlak van de apparatuur terechtkomt. Deze kunnen worden verwijderd met water of een alkalische oplossing. Om vuilaanhechting te voorkomen, is echter hogedrukreiniger of stoom nodig. Daarnaast is er nog het probleem van ijzerpoeder of ingebed ijzer. Op elk oppervlak zal los ijzer roesten en de RVS flenzen aantasten. Dit moet daarom worden verwijderd. Poeder van het ijzerpoeder kan over het algemeen samen met het stof worden verwijderd. Het hecht sterk en moet worden behandeld met ingebed ijzer.

Hierboven ziet u hoe u restvlekken op de flens van roestvrij staal kunt verwijderen. Roestvrij staal is kwetsbaar, maar moet toch goed worden schoongemaakt en onderhouden.