КалибарприрабницаРамната прирабница за заварување и челните заварени краеви се толку чести што прирабницата со навој не е во вистинското производство и продажба на голем дијаметар, или многу повеќе рамни производи за заварување учествуваат со процентот на рамно заварување на прирабницата со голем дијаметар и челно заварување на прирабницата со голем дијаметар, структурата и употребата на опсегот се различни, може да се покажат карактеристиките и предностите на исто така ќе бидат различни, па кога се користи треба да се користи според различен опсег, за да се обезбеди дека прирабницата игра важна улога. Големиот дијаметар на рамната прирабница за заварување има лоша цврстина, погодна за притисоци од p 4 mpa; Челната прирабница за заварување, исто така позната како прирабница со висок врат, цврста, погодна за прилики со висок притисок и температура.
Постојат три вида површини за запечатување на прирабницата: рамна површина за запечатување, погодна за нетоксични прилики на медиум со низок притисок; конкавна и конвексна површина за запечатување, погодна за прилики со малку висок притисок; вдлабната површина за запечатување, погодна за прилики на запаливи и експлозивни токсични медиуми и висок притисок, колокација на прирабница со голем дијаметар со сврзувачки елементи што се користат во примената, следниве две карактеристики: првата е механичките својства на стилот на прирабница со голем дијаметар треба да бидат по должината на насоката на тркалање по термичката обработка на празното парче на крадење, па затоа позицијата на сечење е: ако празното парче не е поголемо од 40 mm во дијаметар, тогаш треба да има во центарот на земање примероци; ако дијаметарот на празното парче е поголем од 40 mm, тогаш рамномерниот двоглав столб и столбот со целосен навој земени во центарот на четвртина од дијаметарот треба да се тестираат во серии, а навртките треба да се тестираат во серии за тврдост; суровините што се користат за специјални сврзувачки елементи треба да имаат сертификат за квалификација на материјалот од производителот.

Прирабницата е сврзувачки елементи за прицврстување и широка примена на механички делови, широко се користи во сите видови механичка опрема, возила, инструменти, бродска структура, железнички мостови, градежни алатки и материјали како што е погоре, можете да видите сите видови сврзувачки елементи, неговата карактеристика е разновидна, спецификациите се различни, перформансите се различни намени, а стандардизираните серии на генерализирање на голем дијаметар на прирабницата се исто така многу посебни сврзувачки елементи, според бројот на инспекции на примероци по термичката обработка, резултатите од инспекцијата треба да бидат во согласност со релевантните одредби и треба да се осигура дека механичките својства на производот не се пониски од перформансите на условите за земање примероци. Сите столпчиња што се користат за прирабници со голем дијаметар со номинален притисок PN не помал од 10.0MPa треба да се проверат со магнетни честички според недеструктивната инспекција на садови под притисок JB 4730-1994 еден по еден. По инспекцијата, нема да има проблеми со производот и тој треба да ги исполнува барањата на прирабниците со голем дијаметар на секундарните кованици.