1. Рамно заварувањеЗаварување само на надворешниот слој, не е потребно заварување на внатрешниот слој; Генерално се користи во цевководи со среден и низок притисок, номиналниот притисок на цевководните фитинзи треба да биде помал од 2,5 mpa. Постојат три вида на заптивна површина: рамна заварувачка прирабница, соодветно мазен тип, конкавен и конвексен тип и тип со жлеб на шпилка, што е широко користено во мазен тип, прифатлива цена и економична.
2. Челно заварување:внатрешните и надворешните слоеви наприрабницатреба да се заваруваат. Генерално се користи за цевководи со среден и висок притисок, а номиналниот притисок на цевководот е помеѓу 0,25 и 2,5 MPa. Заптивната површина на прирабничкото поврзување со челно заварување е конкавно-конвексна, инсталацијата е посложена, па затоа трошоците за работна сила, методот на инсталација и трошоците за помошни материјали се релативно високи.
3. Заварување со штекергенерално се користи за цевки со номинален притисок помал или еднаков на 10,0 mpa и номинален дијаметар помал или еднаков на 40 mm.
4. Лабав ракавГенерално се користи за притисок кој не е висок, но медиумот е покорозивен во цевководот, па затоа овој вид прирабница има силна отпорност на корозија, материјалот е главно од нерѓосувачки челик.

Овој вид на поврзување главно се користи за поврзување на цевки од леано железо, цевки од гумена облога, цевки од нежелезни метални цевки и прирабнички вентили итн., а се користи и поврзување на процесна опрема и прирабница.прирабницаповрзување.
Процесот на прирабничко поврзување е како што следува: Прирабничкото поврзување и цевката треба да ги исполнуваат следниве барања:
1. Центарот на цевката иприрабницатреба да биде на исто ниво.
2. Заптивната површина на центарот на цевката и прирабницата е вертикална под агол од 90 степени.
3. Позицијата наприрабницазавртките на цевката треба да бидат конзистентни.