Les raons per abridales fuites són les següents:
1. La deflexió es refereix a la canonada ibridano són verticals, tenen un centre diferent,bridala superfície no és paral·lela. Quan la pressió interna del mitjà supera la pressió de càrrega de la junta,bridaes produiran fuites. Aquesta situació es produeix principalment durant el procés d'instal·lació, construcció o manteniment, i és més fàcil de detectar. Aquest tipus d'accident només es pot evitar si es comprova correctament quan s'hagi completat el projecte.
2. Boca incorrecta, es refereix a la canonada ibridasón perpendiculars, però els dosbridestenen diferents centres. Elbridaté centres diferents, de manera que els cargols que l'envolten no poden penetrar lliurement als forats dels cargols. En absència d'altres mètodes, només cal escariar o utilitzar una mida més petita del cargol a través del forat del cargol per reduir la tensió de les dues brides. A més, la superfície de segellat de la línia de la superfície de segellat també es desvia, cosa que facilita les fuites.
3. Boca oberta, es refereix a labridala distància lliure és massa gran. Quan la distància lliure de labridaés massa gran i es produeix una càrrega externa, com ara una càrrega axial o de flexió, que afectarà o vibrarà la junta i perdrà la força de compressió, perdent així gradualment l'energia cinètica de segellat i provocant una fallada.

4. Forat esglaonat significa que la canonada ibridasón concèntrics, però la distància entre els forats dels cargols respecte als dosbridesés gran. Un forat incorrecte farà que el cargol produeixi tensió, la força no s'elimina, provocarà una força de cisallament sobre el cargol, el cargol es tallarà durant molt de temps, cosa que provocarà una fallada de segellat.
5. Influència de l'estrès,En la instal·lació de la brida, les dues brides són més estàndard, però en la producció del sistema, després que la canonada s'introdueixi al medi, la temperatura de la canonada canvia, de manera que la canonada s'expandeix o es deforma, de manera que la brida està sotmesa a una càrrega de flexió o força de cisallament, cosa que facilita la fallada de la junta.
6. Efecte de corrosió,perquè el medi corrosiu a la junta durant molt de temps, de manera que la junta canvia químicament. El medi corrosiu penetra a la junta i la junta comença a estovar-se i perdre compressió, cosa que provocabridafuita.
7. Expansió tèrmica i contracció freda.A causa de l'expansió tèrmica i la contracció en fred del medi fluid, els cargols s'expandeixen o es contrauen, de manera que la junta produeix un espai i el medi es filtra a través de la pressió.