De redenen foarflenslekkage binne as folget:
1. Ofbûging, ferwiist nei de piip enflensbinne net fertikaal, ferskillend sintrum,flensoerflak is net parallel. As de ynterne mediumdruk de ladingdruk fan 'e pakking oerskriuwt,flenslekkage sil foarkomme. Dizze situaasje wurdt benammen feroarsake yn it proses fan ynstallaasje, bou of ûnderhâld, en it is makliker te finen. Dit soarte ûngelok kin allinich foarkommen wurde as it goed kontrolearre wurdt as it projekt foltôge is.
2. Ferkearde mûle, ferwiist nei de piip enflensbinne loodrecht, mar de twaflenzenhawwe ferskillende sintra. Deflenshat ferskillende sintra, sadat de bouten deromhinne net frij troch de boutgatten kinne penetrearje. By it ûntbrekken fan oare metoaden, allinich it ruimen of it brûken fan in lytsere grutte fan 'e bout troch it boutgat, en dizze metoade sil de spanning fan 'e twa flenzen ferminderje. Derneist wurdt it ôfslutende oerflak fan 'e ôfslutende oerflakline ek ôfwykt, wat heul maklik is om te lekken.
3. Iepen mûle, ferwiist nei deflensromte is te grut. As de romte fan 'eflensis te grut en de eksterne lading wurdt feroarsake, lykas aksiale of bûgde lading, de pakking sil wurde beynfloede of trille en de kompresjekrêft ferlieze, wêrtroch stadichoan de kinetyske enerzjy fan 'e sealing ferliest en liedt ta falen.

4. Ferspraat gat betsjut dat de piip enflensbinne konsintrysk, mar de ôfstân tusken de boutgatten relatyf oan de twaflenzenis grut. It ferkearde gat sil de bout stress produsearje, de krêft wurdt net eliminearre, sil skuorkrêft op 'e bout feroarsaakje, de bout sil foar in lange tiid ôfsnien wurde, wat resulteart yn in ôfslutingfalen.
5. Ynfloed fan stress,By de ynstallaasje fan 'e flens binne de twa flenzen mear standert kont, mar yn 'e systeemproduksje, nei't de piiplieding yn it medium komt, resulteart yn in feroaring yn 'e piiptemperatuer, sadat de piiplieding útwreidzje of deformearje kin, sadat de flens ûnderwurpen wurdt oan bûgingslast of skuorkrêft, wêrtroch't de pakking maklik mislearre kin.
6. Korrosje-effekt,omdat it korrosive medium lange tiid op 'e pakking sit, sadat de gemyske stoffen fan 'e pakking feroarje. It korrosive medium penetrearret yn 'e pakking, en de pakking begjint te sêfter te wurden en kompresje te ferliezen, wat resulteart ynflenslekkage.
7. Termyske útwreiding en kâlde krimp.Troch de termyske útwreiding en kâlde krimp fan it floeibere medium, wreidzje de bouten út of krimpen se, sadat de pakking in gat makket en it medium troch de druk lekke sil.