Niet-standaard flens is een soort vanflensten opzichte van de nationale norm of sommige buitenlandse normen. Omdat de normflenskan niet voldoen aan de gebruiksvereisten bij sommige speciale gelegenheden, het is noodzakelijk om een ​​aantal standaarden te transformeren en te verbeterenflenzenEr worden niet-standaardflenzen geproduceerd en er zijn eisen aan het ontwerp van niet-standaardflenzen.flens.
Omhulsels van chemische apparatuur kunnen worden vervaardigd door middel van gieten,smeden, of lassen, of door meerdere onderdelen te maken en deze vervolgens te monteren in een losneembare verbinding. Deze constructie is enerzijds bedoeld voor het ontwerpproces en de opening van de verbindingsbehoeften, en anderzijds ook voor de productie, installatie en het onderhoud. Er zijn veel losneembare verbindingsconstructies in chemische apparatuur, zoals schroefdraadverbindingen, mofverbindingen en flensverbindingen.
Vanuit ontwerpoogpunt zou de geboute flensverbinding als systeem moeten worden beschouwd en lekkage als ontwerpcriterium. Echter, jarenlang toonde het ontwerp van de studie aan dat vanwege de complexiteit van afwijkingen in de pakkingprestaties, de ervaring nu minder is dan voorheen. Daarom is het ontwerp van de flens nu gebaseerd op het overwegen van sterkte, met name om de spanning van de flens te beheersen.

Vanuit een ontwerpperspectief kunnen flenzen worden onderverdeeld in drie typen:
1. Met losse flens wordt bedoeld dat de flens niet rechtstreeks aan de schaal is bevestigd of vast zit, maar er kan niet worden gegarandeerd dat de flens in de schaal als geheel de boutlaststructuur kan dragen.
2. Integraalflensdat wil zeggen dat de flens in de mantel tot één geheel wordt gesmeed of gegoten, of gelastflenswordt gebruikt om één lichaam te worden in de schil.
3. Elke flens is vanuit constructief oogpunt verbonden met de schaal als geheel en de stijfheid is slechter dan die van de gehele flens.
Het maakt niet uit wat voor soortflensDe berekeningsmethode voor de ontwerpsterkte kan twee fundamentele problemen met zich meebrengen: ten eerste moeten de onderdelen in de flensverbinding voldoende sterk zijn. Ten tweede moet de afdichting van de verbinding zelf gegarandeerd zijn.