1. Sydiepening

Side-iepening ferwiist nei it feit dat de piiplieding net loodrecht of konsintrysk mei de flens stiet, en it flensoerflak net parallel is. As de ynterne mediumdruk de ladingdruk fan 'e pakking oerskriuwt, sil flenslekkage foarkomme. Dizze situaasje wurdt benammen feroarsake tidens ynstallaasje, bou of ûnderhâld, en is makliker te ûntdekken. Salang't in echte ynspeksje útfierd wurdt tidens de foltôging fan it projekt, kinne sokke ûngemakken foarkommen wurde.

2. Staggerje

Stagger ferwiist nei in situaasje wêrby't de piiplieding en flens loodrecht op elkoar steane, mar de twa flenzen net konsintrysk binne. De flens is net konsintrysk, wêrtroch't de omlizzende bouten net frij troch de boutgatten kinne penetrearje. By it ûntbrekken fan oare metoaden is de ienige opsje it gat útwreidzjen of in lytsere bout yn it boutgat ynfoegje, wat de spanning tusken de twa flenzen sil ferminderje. Boppedat is der in ôfwiking yn 'e ôfslutingsflakline fan it ôfslutingsflak, wat maklik kin liede ta lekkage.

3. Iepenjen

Iepening jout oan dat de flensfrijheid te grut is. As de gat tusken de flenzen te grut is en eksterne lesten feroarsaket, lykas aksiale of bûgde lesten, sil de pakking rekke wurde of trilje, wêrtroch't syn klemkrêft ferlern giet, stadichoan de ôfslutingsenerzjy ferlern giet en ta falen liedt.

4. Misfit

Ferkeard gat ferwiist nei de ôfstânsôfwiking tusken de boutgatten fan 'e piiplieding en de flens, dy't konsintrysk binne, mar de ôfstânsôfwiking tusken de boutgatten fan 'e twa flenzen is relatyf grut. Ferkearde ôfstimming fan gatten kin stress op bouten feroarsaakje, en as dizze krêft net eliminearre wurdt, sil it skuorkrêft op 'e bouten feroarsaakje. Mei de tiid sil it de bouten snije en liede ta ôfslutingsfalen.

5. Ynfloed fan stress

By it ynstallearjen fan flenzen is de ferbining tusken de twa flenzen relatyf standerdisearre. Yn systeemproduksje feroarsaket it lykwols temperatuerferoaringen yn 'e piiplieding as de piiplieding it medium yngiet, wat liedt ta útwreiding of deformaasje fan 'e piiplieding, wat kin liede ta bûgingslast of skuorkrêft op 'e flens en maklik kin liede ta pakkingfalen.

6. Korrosje-effekten

Troch de lange-termyn eroazje fan 'e pakking troch korrosive media ûndergiet de pakking gemyske feroarings. Korrosjemedia sijpelje yn 'e pakking, wêrtroch't it sêfter wurdt en syn klemkrêft ferliest, wat resulteart yn flenslekkage.

7. Termyske útwreiding en krimp

Troch de termyske útwreiding en krimp fan it floeibere medium, wreidzje bouten út of krimpen, wat resulteart yn gatten yn 'e pakking en lekkage fan it medium troch druk.