1. Страничен отвор

Страничното отворање се однесува на фактот дека цевководот не е нормален или концентричен со прирабницата, а површината на прирабницата не е паралелна. Кога внатрешниот притисок на медиумот го надминува притисокот на оптоварување на заптивката, ќе се појави истекување на прирабницата. Оваа ситуација главно се јавува за време на инсталацијата, изградбата или одржувањето и полесно се открива. Доколку се изврши вистинска инспекција за време на завршувањето на проектот, ваквите несреќи можат да се избегнат.

2. Тетеравење

Тетеравењето се однесува на ситуација каде што цевководот и прирабницата се нормални, но двете прирабници не се концентрични. Прирабницата не е концентрична, што предизвикува околните завртки да не можат слободно да навлезат во дупките на завртките. Во отсуство на други методи, единствената опција е да се прошири дупката или да се вметне помал завртка во дупката на завртката, што ќе го намали затегнувањето помеѓу двете прирабници. Покрај тоа, постои отстапување во линијата на површината за запечатување на површината за запечатување, што лесно може да доведе до протекување.

3. Отворање

Отворањето укажува дека зафатнината на прирабницата е преголема. Кога зафатнината помеѓу прирабниците е преголема и предизвикува надворешни оптоварувања, како што се аксијални или вибрациони оптоварувања, заптивката ќе биде погодена или вибрирана, губејќи ја силата на стегање, постепено губејќи ја енергијата на запечатување и доведувајќи до дефект.

4. Несоодветност

Погрешна дупка се однесува на отстапувањето на растојанието помеѓу дупките на завртките на цевководот и прирабницата, кои се концентрични, но отстапувањето на растојанието помеѓу дупките на завртките на двете прирабници е релативно големо. Несоодветното порамнување на дупките може да предизвика напрегање на завртките, и ако оваа сила не се елиминира, ќе предизвика сила на смолкнување на завртките. Со текот на времето, ќе ги исече завртките и ќе предизвика дефект на запечатувањето.

5. Влијание на стресот

При инсталирање на прирабници, поврзувањето помеѓу двете прирабници е релативно стандардизирано. Меѓутоа, во производството на системи, кога цевководот влегува во медиумот, тоа предизвикува промени во температурата во цевководот, што доведува до проширување или деформација на цевководот, што може да предизвика оптоварување на свиткување или сила на смолкнување на прирабницата и лесно да доведе до дефект на заптивката.

6. Ефекти од корозија

Поради долготрајната ерозија на заптивката од корозивни медиуми, заптивката претрпува хемиски промени. Корозијата навлегува во заптивката, предизвикувајќи таа да омекне и да ја изгуби силата на стегање, што резултира со протекување од прирабницата.

7. Термичка експанзија и контракција

Поради термичката експанзија и контракција на течниот медиум, завртките се шират или се контрахираат, што резултира со празнини во заптивката и протекување на медиумот преку притисок.