૧. સાઇડ ઓપનિંગ
સાઇડ ઓપનિંગ એ હકીકતનો ઉલ્લેખ કરે છે કે પાઇપલાઇન ફ્લેંજ સાથે લંબરૂપ અથવા કેન્દ્રિત નથી, અને ફ્લેંજ સપાટી સમાંતર નથી. જ્યારે આંતરિક માધ્યમ દબાણ ગાસ્કેટના લોડ દબાણ કરતાં વધી જાય છે, ત્યારે ફ્લેંજ લિકેજ થશે. આ પરિસ્થિતિ મુખ્યત્વે ઇન્સ્ટોલેશન, બાંધકામ અથવા જાળવણી દરમિયાન થાય છે, અને વધુ સરળતાથી શોધી શકાય છે. જ્યાં સુધી પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થવા દરમિયાન વાસ્તવિક નિરીક્ષણ કરવામાં આવે ત્યાં સુધી, આવા અકસ્માતો ટાળી શકાય છે.
2. ડગમગવું
સ્ટેગર એવી પરિસ્થિતિનો ઉલ્લેખ કરે છે જ્યાં પાઇપલાઇન અને ફ્લેંજ લંબરૂપ હોય છે, પરંતુ બે ફ્લેંજ કેન્દ્રિત નથી. ફ્લેંજ કેન્દ્રિત નથી, જેના કારણે આસપાસના બોલ્ટ બોલ્ટ છિદ્રોમાં મુક્તપણે પ્રવેશ કરી શકતા નથી. અન્ય પદ્ધતિઓની ગેરહાજરીમાં, એકમાત્ર વિકલ્પ એ છે કે છિદ્રને વિસ્તૃત કરવું અથવા બોલ્ટ છિદ્રમાં એક નાનો બોલ્ટ દાખલ કરવો, જે બે ફ્લેંજ વચ્ચેનો તણાવ ઘટાડશે. વધુમાં, સીલિંગ સપાટીની સીલિંગ સપાટી રેખામાં વિચલન છે, જે સરળતાથી લીકેજ તરફ દોરી શકે છે.
૩. ખુલવું
ખુલવાનો અર્થ એ છે કે ફ્લેંજ ક્લિયરન્સ ખૂબ મોટું છે. જ્યારે ફ્લેંજ વચ્ચેનું અંતર ખૂબ મોટું હોય છે અને તેના કારણે બાહ્ય ભાર, જેમ કે અક્ષીય અથવા બેન્ડિંગ લોડ્સ, થાય છે, ત્યારે ગાસ્કેટ પ્રભાવિત થશે અથવા વાઇબ્રેટ થશે, તેનું ક્લેમ્પિંગ બળ ગુમાવશે, ધીમે ધીમે સીલિંગ ઊર્જા ગુમાવશે અને નિષ્ફળતા તરફ દોરી જશે.
૪. મિસફિટ
ખોટો છિદ્ર એ પાઇપલાઇનના બોલ્ટ છિદ્રો અને ફ્લેંજ વચ્ચેના અંતરના વિચલનને દર્શાવે છે, જે કેન્દ્રિત હોય છે, પરંતુ બે ફ્લેંજના બોલ્ટ છિદ્રો વચ્ચેનું અંતર વિચલન પ્રમાણમાં મોટું હોય છે. છિદ્રોનું ખોટી ગોઠવણી બોલ્ટ પર તણાવ પેદા કરી શકે છે, અને જો આ બળ દૂર કરવામાં ન આવે, તો તે બોલ્ટ પર શીયર ફોર્સનું કારણ બનશે. સમય જતાં, તે બોલ્ટને કાપી નાખશે અને સીલિંગ નિષ્ફળતાનું કારણ બનશે.
5. તણાવનો પ્રભાવ
ફ્લેંજ્સ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, બે ફ્લેંજ્સ વચ્ચેનું જોડાણ પ્રમાણમાં પ્રમાણિત હોય છે. જો કે, સિસ્ટમ ઉત્પાદનમાં, જ્યારે પાઇપલાઇન માધ્યમમાં પ્રવેશે છે, ત્યારે તે પાઇપલાઇનમાં તાપમાનમાં ફેરફારનું કારણ બને છે, જે પાઇપલાઇનના વિસ્તરણ અથવા વિકૃતિ તરફ દોરી જાય છે, જે ફ્લેંજ પર બેન્ડિંગ લોડ અથવા શીયર ફોર્સનું કારણ બની શકે છે અને સરળતાથી ગાસ્કેટ નિષ્ફળતા તરફ દોરી શકે છે.
6. કાટ લાગવાની અસરો
કાટ લાગતા માધ્યમો દ્વારા ગાસ્કેટના લાંબા ગાળાના ધોવાણને કારણે, ગાસ્કેટમાં રાસાયણિક ફેરફારો થાય છે. કાટ લાગતા માધ્યમો ગાસ્કેટમાં ઘૂસી જાય છે, જેના કારણે તે નરમ પડે છે અને તેનું ક્લેમ્પિંગ બળ ગુમાવે છે, જેના પરિણામે ફ્લેંજ લિકેજ થાય છે.
7. થર્મલ વિસ્તરણ અને સંકોચન
પ્રવાહી માધ્યમના થર્મલ વિસ્તરણ અને સંકોચનને કારણે, બોલ્ટ્સ વિસ્તરે છે અથવા સંકોચાય છે, જેના પરિણામે ગાસ્કેટમાં ગાબડા પડે છે અને દબાણ દ્વારા માધ્યમ લીક થાય છે.
પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ-૧૮-૨૦૨૩