Sete causas comúns de fuga de bridas

1. Abertura lateral

A apertura lateral refírese ao feito de que a canalización non é perpendicular nin concéntrica coa brida e a superficie da brida non é paralela.Cando a presión media interna supera a presión de carga da xunta, producirase unha fuga da brida.Esta situación prodúcese principalmente durante a instalación, construción ou mantemento, e é máis fácil de detectar.Sempre que se realice unha inspección real durante a finalización do proxecto, estes accidentes poden evitarse.

2. Escalonar

O escalonamento refírese a unha situación na que a canalización e a brida son perpendiculares, pero as dúas bridas non son concéntricas.A brida non é concéntrica, o que fai que os parafusos circundantes non penetren libremente nos orificios dos parafusos.A falta doutros métodos, a única opción é expandir o burato ou inserir un parafuso máis pequeno no orificio do parafuso, o que reducirá a tensión entre as dúas bridas.Ademais, hai unha desviación na liña da superficie de selado da superficie de selado, o que pode levar facilmente a fugas.

3. Apertura

A apertura indica que o espazo libre da brida é demasiado grande.Cando a brecha entre as bridas é demasiado grande e provoca cargas externas, como cargas axiais ou de flexión, a xunta será impactada ou vibrada, perdendo a súa forza de suxeición, perdendo gradualmente enerxía de selado e provocando un fallo.

4. Inadaptado

O burato incorrecto refírese á desviación da distancia entre os orificios dos parafusos da canalización e a brida, que son concéntricos, pero a desviación da distancia entre os orificios dos parafusos das dúas bridas é relativamente grande.A desalineación dos buratos pode causar tensión nos parafusos, e se non se elimina esta forza, provocará forza de corte nos parafusos.Co paso do tempo, cortará os parafusos e causará fallos de selado.

5. Influencia do estrés

Ao instalar bridas, a conexión entre as dúas bridas está relativamente estandarizada.Non obstante, na produción do sistema, cando a canalización entra no medio, provoca cambios de temperatura na canalización, o que provoca unha expansión ou deformación da canalización, o que pode provocar unha carga de flexión ou forza de cizallamento na brida e provocar facilmente un fallo da xunta.

6. Efectos da corrosión

Debido á erosión a longo prazo da xunta polos medios corrosivos, a xunta sofre cambios químicos.Os medios de corrosión filtran na xunta, o que fai que se abranda e perda a súa forza de suxeición, o que provoca fugas na brida.

7. Dilatación e contracción térmicas

Debido á expansión térmica e á contracción do medio fluído, os parafusos se expanden ou contraen, o que provoca ocos na xunta e fugas do medio pola presión.

 


Hora de publicación: 18-Abr-2023

  • Anterior:
  • Seguinte: