הסיבה לכך שההידראוליקהחישולי צילינדריםהצורך לאטום נובע מקיומה של דליפה פנימית וחיצונית. כאשר יש דליפה פנימית וחיצונית בגליל ההידראולי, הדבר יוביל לירידה בנפח חלל הגליל ההידראולי והיעילות שלו וירידה בביצועי הגליל ההידראולי במהלך העבודה. כאשר המצב חמור, המערכת לא תוכל לעבוד תחת לחץ. יחד עם זאת, מנקודת מבט של הגנת הסביבה, יש להימנע מדליפות ככל האפשר, ולכן חשוב מאוד לנקוט באמצעי האיטום הנדרשים.

חלקי האיטום העיקריים בצילינדר ההידראולי הם בוכנה, מוט בוכנה, מכסה קצה וכן הלאה. וישנן שלוש דרכים לאיטום הצילינדר ההידראולי. היום, ג'יולי תציג את שלוש הדרכים לאיטום הצילינדר ההידראולי:

ראשית, איטום מרווח

עקרון העבודה שלו הוא שיהיה מרווח קטן בין שני החלקים הנעים, והתנגדות החיכוך הנוזלית הנוצרת בפער תמנע דליפה. לשיטה זו יש כמה חסרונות, היא ישימה רק על צילינדרים הידראוליים קטנים וקוטר הבוכנה והלחץ בין האטם לטובת שיפור יעילות האטם ישאירו כמה חריצים על הבוכנה, החריץ יאפשר לשמן להשתנות בנתיב הדליפה הפנימי או להיחתך, בחריץ הקטן יוצר מערבולת ויוצר התנגדות, ומפחית את דליפת השמן; מצד שני, היא מונעת את הסטת ציר הבוכנה, דבר התורם לשמירה על מרווח ההתאמה, הבטחת אפקט הסיכה, הפחתת הבלאי של הבוכנה ודופן הצילינדר, והגברת ביצועי האיטום של מרווח ההתאמה.

שנית, השימוש בטבעת איטום גומי

בגלל הסוגים השונים של טבעות איטום בהידראוליקהחישולי צילינדריםמנגנון האיטום בו נעשה שימוש אינו זהה, וטבעות איטום מסוג O מסתמכות בעיקר על כמות הדחיסה המקדימה כדי לקזז את הפער ולהשיג את אפקט האיטום. וצורות Y, YX, V וכו', מסתמכות על עיוות שפת טבעת האיטום כתוצאה מפעולת לחץ הנוזל, כך שהשפתיים קרובות יותר למשטח האיטום ולאיטום, ככל שלחץ הנוזל גבוה יותר, כך השפתיים צפופות יותר, ויש להן יכולת פיצוי אוטומטי לאחר שחיקה.

שלישית, שימוש ברכיבי איטום גומי כדי להשיג אפקט איטום

סוג זה של אטם הוא בדרך כלל משולב עם מאפיינים של שני סוגי אטמים, אשר ממלאים תפקיד איטום משותף בעבודה. קחו טבעת אפורה, שהיא שילוב של טבעת O מגומי וטבעת טפלון אפורה. בעבודה, האלסטיות הטובה של טבעת הגומי מסוג O מייצרת הרטבה מוקדמת ורטיבות עצמית, כך שניתן להשתמש בה באטם של צילינדרים הידראוליים לאורך חיים ארוך יותר.

האמור לעיל הוא דרך האיטום הספציפית של הצילינדר ההידראולי, אני מקווה שזה יהיה לעזר לך.