Motivul pentru care sistemul hidraulicpiese forjate pentru cilindriNecesitatea etanșării se datorează existenței unor scurgeri interne și externe. Atunci când există scurgeri interne și externe în cilindrul hidraulic, acest lucru va duce la mărirea volumului cavității cilindrului hidraulic, iar eficiența va deveni mai mică, iar performanța cilindrului hidraulic va fi redusă în timpul funcționării. În situații grave, sistemul nu va putea funcționa sub presiune. În același timp, din perspectiva protecției mediului, scurgerile trebuie evitate pe cât posibil, așa că este foarte important să se ia măsurile de etanșare necesare.

Principalele componente de etanșare din cilindrul hidraulic sunt pistonul, tija pistonului, capacul de capăt și așa mai departe. Există trei moduri de etanșare a cilindrului hidraulic. Astăzi, Jiuli va prezenta cele trei moduri de etanșare a cilindrului hidraulic:

În primul rând, etanșarea liberă de trecere

Principiul său de funcționare este acela că va exista un mic spațiu între cele două părți mobile, iar rezistența la frecare a lichidului generată în spațiu va preveni scurgerile. Această metodă are unele dezavantaje, fiind aplicabilă doar cilindrilor hidraulici mici, iar diametrul pistonului și presiunea dintre etanșare și piston au ca avantajul de a îmbunătăți eficiența etanșării, deoarece vor lăsa câteva caneluri pe piston. Canalul va permite uleiului să se schimbe în calea internă de scurgere sau să se trunchieze. Într-o canelură mică, se formează un vârtej și se produce rezistență, reducând scurgerile de ulei. Pe de altă parte, previne deplasarea axei pistonului, ceea ce contribuie la menținerea jocului de fixare, asigurând efectul de lubrifiere, reducând uzura pistonului și a peretelui cilindrului și crescând performanța de etanșare.

În al doilea rând, utilizarea inelului de etanșare din cauciuc

Din cauza diferitelor tipuri de inele de etanșare din instalațiile hidraulicepiese forjate pentru cilindriMecanismul de etanșare utilizat nu este același, iar inelul de etanșare de tip O se bazează în principal pe cantitatea de precompresie pentru a compensa spațiul liber și a obține efectul de etanșare. Și formele Y, YX, V etc. se bazează pe deformarea buzei inelului de etanșare sub acțiunea presiunii lichidului, astfel încât buza se apropie de suprafața de etanșare și etanșează, cu cât presiunea lichidului este mai mare, cu atât buza este mai strânsă și are capacitatea de compensare automată după uzură.

În al treilea rând, utilizarea componentelor de etanșare din cauciuc pentru a obține efectul de etanșare

Acest tip de etanșare este, în general, un tip combinat cu caracteristicile a două tipuri de etanșări, care joacă împreună un rol de etanșare în timpul funcționării. Să luăm un inel gri, care este o combinație între un inel O din cauciuc și un inel gri din teflon. În timpul funcționării, elasticitatea bună a inelului de cauciuc de tip O produce o pre-umezeală și o auto-umezeală, astfel încât acesta poate fi utilizat în etanșarea cilindrului hidraulic pentru o durată de viață mai lungă.

Cele de mai sus reprezintă modul specific de etanșare al cilindrului hidraulic, sper că vă va fi de folos.