ჰიდრავლიკური მექანიზმის მიზეზიცილინდრის ჭედვებიდალუქვა აუცილებელია როგორც შიდა, ასევე გარე გაჟონვის არსებობის გამო. როდესაც ჰიდრავლიკურ ცილინდრში არის შიდა და გარე გაჟონვა, ეს გამოიწვევს ჰიდრავლიკური ცილინდრის ღრუს მოცულობის ზრდას, რაც ამცირებს ეფექტურობას და ამცირებს ჰიდრავლიკური ცილინდრის მუშაობას. როდესაც სიტუაცია სერიოზულია, სისტემა ვერ შეძლებს წნევის ქვეშ მუშაობას. ამავდროულად, გარემოს დაცვის თვალსაზრისით, გაჟონვა მაქსიმალურად უნდა იქნას აცილებული თავიდან, ამიტომ ძალიან მნიშვნელოვანია დალუქვის აუცილებელი ზომების მიღება.

ჰიდრავლიკური ცილინდრის ძირითადი დალუქვის ნაწილებია დგუში, დგუშის ღერო, ბოლო საფარი და ა.შ. ჰიდრავლიკური ცილინდრის დალუქვის სამი გზა არსებობს. დღეს, ჯიული წარმოგიდგენთ ჰიდრავლიკური ცილინდრის დალუქვის სამ გზას:

პირველი, კლირენსის დალუქვა

მისი მუშაობის პრინციპია, რომ ორ მოძრავ ნაწილს შორის მცირე უფსკრული იქნება და უფსკრულში წარმოქმნილი სითხის ხახუნის წინააღმდეგობა ხელს შეუშლის გაჟონვას. ამ მეთოდს აქვს გარკვეული ნაკლოვანებები, გამოიყენება მხოლოდ მცირე ჰიდრავლიკური ცილინდრებისთვის და დგუშის დიამეტრი და წნევა დალუქვასა და უპირატესობას შორის. დალუქვის ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად დგუშზე რამდენიმე ღარი დარჩება, ღარი საშუალებას მისცემს ზეთს შეიცვალოს შიდა გაჟონვის გზაზე ან შეკვეცოს, პატარა ღარში წარმოქმნის მორევას და წინააღმდეგობას, რითაც ამცირებს ზეთის გაჟონვას; მეორეს მხრივ, ის ხელს უშლის დგუშის ღერძის გადახრას, რაც ხელს უწყობს მორგების კლირენსის შენარჩუნებას, შეზეთვის ეფექტის უზრუნველყოფას, დგუშისა და ცილინდრის კედლის ცვეთის შემცირებას და კლირენსის დალუქვის მუშაობის გაზრდას.

მეორე, რეზინის დალუქვის რგოლის გამოყენება

ჰიდრავლიკურ სისტემაში დალუქვის რგოლების სხვადასხვა ტიპის გამოცილინდრის ჭედვებიგამოყენებული დალუქვის მექანიზმი განსხვავებულია და O-ტიპის დალუქვის რგოლი ძირითადად ეყრდნობა წინასწარი შეკუმშვის რაოდენობას, რათა კომპენსირება გაუკეთდეს ნაპრალს დალუქვის ეფექტის მისაღწევად. ხოლო Y, YX, V ფორმა და ა.შ. დამოკიდებულია დალუქვის რგოლის ტუჩის დეფორმაციაზე სითხის წნევის მოქმედებით, ისე, რომ ტუჩი ახლოს იყოს დალუქვის ზედაპირთან და დალუქვასთან, რაც უფრო მაღალია სითხის წნევა, მით უფრო მჭიდროა ტუჩსაცხი და აქვს ავტომატური კომპენსაციის უნარი ცვეთის შემდეგ.

მესამე, რეზინის დალუქვის კომპონენტების გამოყენება დალუქვის ეფექტის მისაღწევად

ამ ტიპის დალუქვა, როგორც წესი, კომბინირებული ტიპისაა, რომელიც ორი სახის დალუქვის მახასიათებლებს აერთიანებს და დალუქვის როლს ასრულებს. ავიღოთ ნაცრისფერი რგოლი, რომელიც რეზინის O-რგოლისა და ტეფლონის ნაცრისფერი რგოლის კომბინაციაა. O-ტიპის რეზინის რგოლის კარგი ელასტიურობა უზრუნველყოფს წინასწარ და თვითდატენიანებას, რაც ჰიდრავლიკური ცილინდრის დალუქვის ხანგრძლივ გამოყენებას უზრუნველყოფს.

ზემოთ მოცემულია ჰიდრავლიკური ცილინდრის დალუქვის კონკრეტული მეთოდი, იმედი მაქვს, რომ ეს თქვენთვის სასარგებლო იქნება.