Razlog, zakaj je hidravlikaodkovki valjevTesnjenje je potrebno zaradi notranjega in zunanjega puščanja. Ko v hidravličnem cilindru pride do notranjega in zunanjega puščanja, se prostornina votline hidravličnega cilindra zmanjša, učinkovitost pa se zmanjša, delovanje hidravličnega cilindra pa se zmanjša. V resnih primerih sistem ne more delovati pod pritiskom. Hkrati se je treba z vidika varstva okolja čim bolj izogniti puščanju, zato je zelo pomembno sprejeti potrebne tesnilne ukrepe.

Glavni tesnilni deli hidravličnega cilindra so bat, batnica, končni pokrov in tako naprej. Obstajajo trije načini tesnjenja hidravličnega cilindra. Danes bo Jiuli predstavil tri načine tesnjenja hidravličnega cilindra:

Najprej tesnjenje zračnosti

Njegovo načelo delovanja je, da je med obema gibljivima deloma majhna reža, ki zaradi trenja tekočine, ki nastane v reži, preprečuje puščanje. Ta metoda ima nekaj pomanjkljivosti, saj se uporablja le za majhne hidravlične cilindre in tesnila z majhnim premerom bata ter tlakom med tesnili. Prednost tega je, da se na batu pusti nekaj utorov, ki omogočajo, da se olje spremeni v notranjo pot puščanja ali pa se skrajša, v majhnem utoru pa se tvori vrtinec in ustvarja upor, kar zmanjšuje puščanje olja. Po drugi strani pa preprečuje premik osi bata, kar prispeva k ohranjanju prileganja, zagotavljanju mazalnega učinka, zmanjšanju obrabe bata in stene valja ter povečanju tesnilne učinkovitosti.

Drugič, uporaba gumijastega tesnilnega obroča

Zaradi različnih vrst tesnilnih obročev v hidravličnihodkovki valjevTesnilni mehanizem, ki se uporablja, ni enak, tesnilni obroč tipa O pa se za dosego tesnilnega učinka v glavnem zanaša na količino predhodnega stiskanja, da se izravna reža. Oblike Y, YX, V itd. se zanašajo na deformacijo ustnice tesnilnega obroča zaradi delovanja tlaka tekočine, tako da je ustnica bližje tesnilni površini in tesnilu, višji kot je tlak tekočine, bolj je ustnica tesna in ima možnost samodejne kompenzacije po obrabi.

Tri, uporaba gumijastih tesnilnih komponent za doseganje tesnilnega učinka

Ta vrsta tesnila je običajno kombinirana in ima značilnosti dveh vrst tesnil, ki skupaj delujeta kot tesnilni obroč. Vzemimo za primer sivi obroč, ki je kombinacija gumijastega O-tesnila in teflonskega sivega obroča. Zaradi dobre elastičnosti gumijastega obroča tipa O se predhodno in samovlaži, kar omogoča daljšo življenjsko dobo tesnila hidravličnega cilindra.

Zgoraj je opisan specifičen način tesnjenja hidravličnega cilindra, upam, da vam bo v pomoč.