ფლანგების დალუქვის ფორმის ანალიზი

ყალბი ფლანგებიგამოიგონეს ჩამოსხმის საფუძველზეფოლადის ფლანგები, და მათი სიძლიერე გაცილებით მაღალია, ვიდრე მსახიობიფოლადის ფლანგები, ისე, რომ მილებით დაკავშირებული ნაწილები უკავშირდება მილის ბოლოს.კონდახის შედუღების ფლანგაარის ერთგვარი მილის ფიტინგი, რომელიც ეხება კისრით და მრგვალი მილის გადასასვლელი ფლანგს და მილთან კონდახით შედუღების კავშირს.ეს არ არის ადვილი დეფორმაციისთვის, კარგი დალუქვა, ფართოდ გამოიყენება, შესაფერისია მილსადენების წნევის ან ტემპერატურის რყევებისთვის ან მაღალი ტემპერატურის, მაღალი წნევის და დაბალი ტემპერატურის მილსადენებისთვის, უპირატესობა იაფია, ნომინალური წნევა არ აღემატება 2.5 მპა;იგი ასევე გამოიყენება მილსადენზე ძვირადღირებული, აალებადი და ფეთქებადი მედიის გადასატანად და ნომინალური წნევა არის დაახლოებით PN16MPa.
Theყალბიფლანგები პერფორირებულია და ჭანჭიკები (რომელიც შედგება თავისა და ხრახნისაგან) იჭერს ორ ფლანგს ერთად.ყალბი ფლანგები დალუქულია შუასადებებით.ყალბი flangedმილის ფიტინგები ეხება მათყალბი ფლანგები (ფლანჟებიან სახსრები).ის შეიძლება იყოს ჩამოსხმული, ხრახნიანი ან შედუღებული.ფლანგური კავშირი შედგება წყვილი ფლანგებისგან, შუასადებისა და რამდენიმე ჭანჭიკისა და კაკლისგან.შუასადებები მოთავსებულია ორი ფლანგების დალუქვის ზედაპირებს შორის და ხრახნიანი დედის დაჭიმვის შემდეგ, გარკვეული მნიშვნელობის მიღწევის შემდეგ, დეფექტის ზედაპირზე სპეციფიკური წნევა დეფორმირებულია და ივსება დალუქვის ზედაპირზე არათანაბარი ადგილი, ისე, რომ კავშირი არის მჭიდრო და გაჟონვისგან.

https://www.shdhforging.com/slip-on-forged-flange.html

არსებობს სამი სახის გაყალბება ფლანგების დალუქვის ზედაპირი: თვითმფრინავის დალუქვის ზედაპირი, არ არის მაღალი წნევისთვის შესაფერისი, საშუალო (გადამწყვეტი ნივთიერება) არატოქსიკური შემთხვევები;ჩაზნექილი და ამოზნექილი დალუქვის ზედაპირი, შესაფერისია ოდნავ მაღალი წნევის შემთხვევებისთვის;საყრდენი ზედაპირი (S ǔ N) ღარი, შესაფერისია აალებადი, ფეთქებადი, ტოქსიკური საშუალო და მაღალი წნევის შემთხვევებისთვის.Gasket არის მასალისგან დამზადებული რგოლი, რომელსაც შეუძლია გამოიწვიოს პლასტიკური დეფორმაცია და აქვს გარკვეული სიმტკიცე.
შუასადებების უმეტესობა მოჭრილია არალითონური ფირფიტებიდან, ან დამზადებულია პროფესიონალური ქარხნების მიერ მითითებული ზომის მიხედვით (GU ī ding), მასალაა აზბესტის რეზინის დაფა, აზბესტის დაფა, პოლიეთილენის დაფა და ა.შ. ასევე სასარგებლოა თხელი ლითონის ფირფიტა (რკინის ფურცელი). , უჟანგავი ფოლადი) აზბესტი და სხვა არალითონური მასალები შეფუთული ლითონის შუასადებებით;ასევე არის ერთგვარი გრაგნილი შუასადებები, რომლებიც დამზადებულია თხელი ფოლადის ქამრით და აზბესტის სარტყლით ერთად.Flange ასევე მოუწოდა flange flange.ნაწილი, რომელიც აკავშირებს მილს მილთან, უკავშირდება მილის ბოლოს.ფლანგზე არის ხვრელები და ჭანჭიკები აკავებს ორ ფლანგს ერთად.შუასადებები ფლანგებს შორის.Flange არის დისკის ფორმის ნაწილი, რომელიც უფრო გავრცელებულია მილსადენის ინჟინერიაში.ფლანგები გამოიყენება წყვილებში.

მილსადენის ინჟინერიაში, ფლანგი ძირითადად გამოიყენება მილსადენის დასაკავშირებლად.დასასრულს, სადაც ორი მილის დაკავშირებაა საჭირო, დააინსტალირეთ ფლანგები თითოეულისთვის.მავთულის ფლანგი შეიძლება გამოყენებულ იქნას დაბალი წნევის მილებისთვის, ხოლო შედუღებული ფლანგების გამოყენება შესაძლებელია 4 კგ-ზე მეტი წნევისთვის.მოათავსეთ შუასადებები ორ ფლანელს შორის და დაჭერით ისინი.ფლანგების მწარმოებლები ჩვეულებრივ იყენებენ ჭანჭიკებს პერიფერიაზე ორი თვითმფრინავის დასაკავშირებლად ერთდროულად დახურული კავშირის ნაწილების, ზოგადად ცნობილი როგორც "ფლანჟის", როგორიცაა სავენტილაციო მილის კავშირი, ამ სახის ნაწილებს შეიძლება ეწოდოს "ფლანგის ნაწილები".ჩვეულებრივი რეზინის შუასადებები შესაფერისია იმ შემთხვევისთვის, როდესაც ტემპერატურა 120 ℃-ზე დაბალია;აზბესტის რეზინის შუასადებები შესაფერისია წყლის ორთქლისთვის (მოხსენიებული, როგორც წყლის ორთქლი) ტემპერატურა 450℃-ზე ნაკლები, ზეთის ტემპერატურა 350℃-ზე ნაკლები, წნევა 5 მპა-ზე ნაკლები შემთხვევებისთვის, ზოგადი კოროზიული გარემოსთვის (გადამწყვეტი როლი აქვს მასალაში ), უფრო ხშირად გამოიყენება მჟავა რეზისტენტული აზბესტის ფირფიტა.მაღალი წნევის მოწყობილობებში (SHEBEI) და მილსადენებში, სპილენძის, ალუმინის (Al) ლითონის შუასადებები, No.10 ფოლადი, უჟანგავი ფოლადი (უჟანგავი მჟავა რეზისტენტული ფოლადი) დამზადებული ლინზებისგან (კლასიფიკაცია: პლასტმასის ლინზა და შუშის ლინზა ორი სახის) ან სხვა ფორმის.მაღალი წნევის შუასადენისა და დალუქვის ზედაპირის საკონტაქტო სიგანე ძალიან ვიწროა (წრფივი კონტაქტი), ხოლო დალუქვის ზედაპირისა და შუასადებების დამუშავების დასრულება შედარებით მაღალია.


გამოქვეყნების დრო: მარ-16-2022

  • წინა:
  • შემდეგი: