Лакальны рамонт фланцаў існуе трыма спосабамі

Фланецпрымяненне ў многіх аспектах, у тым ліку ў нафтахімічнай прамысловасці, энергетыцы, навуковых даследаваннях і ваеннай прамысловасці, а таксама ў іншых сектарах нацыянальнай эканомікі, адыграла вельмі важную ролю. Аднак у рэактары на нафтаперапрацоўчым заводзе,фланец Вытворчае асяроддзе вельмі дрэннае, таму неабходна забяспечыць добрую прадукцыйнасць фланца, бо ў рэактары ёсць датчыкі ціску, датчыкі тэмпературы ўваходнага і выхаднога фланцаў. У працэсе выкарыстання кантэйнераў лёгка пашкодзіць паверхню ўшчыльняльніка фланца, з'явяцца драпіны, расколіны і іншыя дэфекты, якія ўплываюць на ўшчыльняльнік фланца. У сувязі з гэтай сітуацыяй, неабходна прыняць прафілактычныя меры для фланцаў.

https://www.shdhforging.com/threaded-forged-flanges.html

Ёсць тры асноўныя спосабы барацьбы з гэтым:
Спачатку павялічце значэнне моманту зацяжкі фланцавых нітаў. Гэты метад падыходзіць дляфланецпаверхня ўшчыльнення з нязначнай карозіяй і драпінамі.
Па-другое, шліфавальнае кольца выкарыстоўваецца для ручнога рамонту ў палявых умовах шліфавання для лакальнай апрацоўкі невялікай плошчы ўшчыльняльнай паверхні.
Па-трэцяе, рамонт у аўтаномным рэжыме пры наяўнасці сур'ёзных расколін або дэфектаў павінен быць накіраваны на ўшчыльняльную паверхню, і рамонт у аўтаномным рэжыме не можа адпавядаць патрабаванням, звычайна выкарыстоўваецца гэты метад. Гэта значыць, спачатку разбіраюць кантэйнер, транспартуюць яго вытворцу, спачатку выдаляюць расколіны, рамантуюць зваркай, тэрмічнай апрацоўкай, а затым апрацоўваюць на вялікім прыладзе лічбавага кіравання. Разборка і транспарціроўка кантэйнераў патрабуе вялікіх кранаў і транспартнага абсталявання, якія з'яўляюцца дарагімі і прыносяць вялікія эканамічныя страты нафтахімічным прадпрыемствам.


Час публікацыі: 23 лютага 2022 г.

  • Папярэдняе:
  • Далей: