Laipan paikalliseen korjaukseen on kolme menetelmää

LaippaSovellukset monilla aloilla, kuten petrokemian teollisuudessa, energiateollisuudessa, tieteellisessä tutkimuksessa ja sotateollisuudessa sekä muilla kansantalouden aloilla, ovat olleet erittäin tärkeässä roolissa. Jalostamon reaktorissa kuitenkinlaippa Tuotantoympäristö on erittäin huono, joten laipan suorituskyvyn on oltava hyvä, koska reaktorissa on paineanturit ja lämpötila-anturit tulo- ja poistolaipan rajapinnoilla. Käytön aikana esimerkiksi säiliöissä voi helposti esiintyä laipan tiivistyspinnan vaurioita, naarmuja, halkeamia ja muita vikoja, jotka vaikuttavat tiivistyslaippaan. Tässä on tietoa tilanteesta, jossa laipan on oltava suojattu ennaltaehkäisevästi.

https://www.shdhforging.com/threaded-forged-flanges.html

On kolme päätapaa käsitellä sitä:
Lisää ensin laippapulttien kiristysmomenttia. Tämä menetelmä sopiilaippatiivistyspinnassa lievää korroosiota ja naarmuja.
Toiseksi hiomarengasta käytetään manuaaliseen kenttähiontakorjaukseen tiivistyspinnan pienten alueiden paikalliseen pinnoittamiseen.
Kolmanneksi, vakavien halkeamien tai vikojen korjaaminen offline-tilassa edellyttää tiivistepinnan korjaamista, eikä online-korjausta voida tehdä tai se ei täytä vaatimuksia, yleensä tätä menetelmää käytetään. Eli säiliö puretaan, kuljetetaan valmistajalle, ensin poistetaan halkeamat, korjataan hitsaamalla, lämpökäsitellään ja sitten käsitellään suurella NUMEERISELLA ohjauslaitteella. Säiliöiden purkaminen ja kuljetus vaativat suuria nostureita ja kuljetusvälineitä, jotka ovat kalliita ja aiheuttavat petrokemian yrityksille suuria taloudellisia tappioita.


Julkaisun aika: 23. helmikuuta 2022

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi: