Schweißfehler:Bei schwerwiegenden Schweißfehlern wird zum Ausgleich eine manuelle mechanische Schleifverarbeitungsmethode verwendet, die Schleifspuren hinterlässt, die wiederum eine unebene Oberfläche ergeben und das Erscheinungsbild beeinträchtigen.
Ungleichmäßige Oberfläche:Nur das Beizen und Passivieren der Schweißnaht führt zu einer unebenen Oberfläche und beeinträchtigt das Erscheinungsbild.
Kratzer lassen sich nur schwer entfernen:Durch die Beizpassivierung können alle Arten von Kratzern nicht entfernt werden. Auch durch Kratzer, Schweißspritzer und Anhaftungen an der Oberfläche von rostfreiem Kohlenstoffstahl verursachte Spritzer und andere Verunreinigungen können nicht entfernt werden. Unter den Bedingungen der chemischen oder elektrochemischen Korrosion und des Rostens kann es zu korrosiven Medien kommen.
Ungleichmäßiges Polieren und Passivieren:Die Beizpassivierung erfolgt nach dem manuellen Polieren. Bei großen Schmiedestücken ist es schwierig, einen gleichmäßigen und konsistenten Behandlungseffekt zu erzielen, und eine ideal gleichmäßige Oberfläche lässt sich nicht erzielen. Auch die Kosten für Arbeitszeit und Hilfsmaterialien sind höher.

Die Beizkapazität ist begrenzt:Beiz- und Passivierungspasten eignen sich nicht zum Plasmaschneiden, Brennschneiden und Schwarzoxidieren, da sie schwer zu entfernen sind.
Schwerwiegender sind Kratzer, die durch menschliches Eingreifen verursacht werden:Beim Heben, Transportieren und bei der Strukturverarbeitung sind Kratzer, die durch Stöße, Ziehen, Hämmern und andere menschliche Einflüsse verursacht werden, schwerwiegender, was die Oberflächenbehandlung erschwert und auch der Hauptgrund für Korrosion nach der Behandlung ist.
Ausstattungsfaktoren: Im Profil, bei der Plattenbiegung und beim Biegevorgang sind Kratzer und Knicke die Hauptursache für Korrosion nach der Behandlung.
Andere Faktoren:EdelstahlStahlschmiedeteileStöße und Kratzer beim Anheben und Transportieren können bei der Beschaffung und Lagerung schwerwiegender sein und sind ebenfalls eine der Ursachen für Korrosion.