1. Berilyum oksit:berilyum oksit sadece çok fazla çelik kaybına neden olmaz, aynı zamanda dövmelerin yüzey kalitesini ve kullanım ömrünü de azaltırdövme kalıbıMetale bastırıldığında,dövmelerhurdaya çıkarılacaktır. Berilyum oksitin çıkarılmaması tornalama işlemini etkileyecektir.
2. Karbonsuzlaştırma:Dekarbürizasyon, çeliğin yüzeyindeki karbonun tamamının veya bir kısmının yanması olgusunu ifade eder. Dekarbürizasyon, iş parçasının yüzeyinde yumuşak noktalar oluşmasına, yüzey sertliğinin, aşınma direncinin ve yorulma mukavemetinin azalmasına neden olur.
3. Aşırı ısınma ve aşırı yanma:Aşırı ısınma, izin verilen sıcaklığın ötesindeki ısıtmada çeliğe atıfta bulunur, böylece kaba tane büyümesi olur. Aşırı ısınma, ısıl işleme elverişli değildir, böylece dövmeler kırılgan hale gelir ve mekanik özellikler azalır, ancak normalleştirme veya tavlama ile ortadan kaldırılabilir.dövme. Aşırı yanma, ısıtma süresinin çok uzun olması ve sıcaklığın çok yüksek olması nedeniyle metallerin oksitlenmesi veya kısmen erimesi olgusuna işaret eder. Ateşin tedavisi mümkün değildir.

4. Stres:Metalin içi ve dışı arasındaki farktan dolayı genleşme eşitsizdir ve termal gerilim adı verilen iç gerilim oluşur. Isınmanın neden olduğu metalografik yapının ardışık değişimi de mikro yapı gerilimi adı verilen gerilime neden olur. Bu, ısıtmada iş parçasının çatlamasına, araba işleme sonrasında iş parçasının çatlamasına ve hurdaya çıkmasına neden olur.
5. Kesitte kırık:Bu kusur çeliğin kimyasal bileşimini ve mikro yapı düzgünlüğünü bozar, söndürme sertliğini azaltır ve mekanik özelliklerini bozar. Tavlama sıcaklığı çok yüksekse ve grafit kesiti oluşursa, kesmek kolay olmayacak ve söndürme aşırı ısınma ve deformasyona neden olacaktır. Ancak ısı veya düşük sıcaklıkta tavlama yapılırsa, perlit küreselleşmeyi tamamlayamaz, kesmeye ve sonraki ısıl işleme elverişli değildir.
6. sert ve kırılgan ağ karbür: Kristal malzeme arasındaki bağ kuvvetini zayıflatır, mekanik özellikler önemli ölçüde kötüleşir, özellikle darbe tokluğu azalır, ancak normalleştirme ile iyileştirilebilir veya ortadan kaldırılabilir. Bantlı karbür varsa, söndürme ve temperlemenin sertliğini ve yapısını düzensiz hale getirecek ve deformasyonu kolaylaştıracaktır, bu aynı zamanda işleme deformasyonu yönünde perlit ve ferritin bantlı yapısının bir kusurudur. Aynı zamanda, çeliğin plastisitesini ve tokluğunu da azaltacaktır, böylece işleme boyutu sabit olmayacak, hızlı takım aşınması.