Fricción enforxaé a fricción entre dous metais de diferente composición e propiedades (aliaxes), entre un metal brando (peza) e un metal duro (morrer). No caso de non lubricación, é a fricción de contacto de dous tipos de película de óxido superficial metálica; en condicións de lubricación, a fricción de contacto entre a película de óxido nas dúas superficies metálicas e o medio lubricante respectivamente, e a fricción entre a superficie da capa interior da peza, que aínda non foi oxidada e ten unha gran forza de adsorción, e a fricción entre o medio lubricante e a superficie da matriz e a área de fricción (contacto) real está a aumentar.

Debido ás características de fricción entre a peza en bruto e a superficie de contacto da matriz noproceso de forxa, obteranse os seguintes resultados:
(1) A forza de deformación aumenta nun 10 % debido á fricción e, en consecuencia, o consumo de enerxía aumenta;
(2) a fricción leva a unha deformación desigual das pezas forxadas, de xeito que a estrutura interna do gran e o rendemento non son uniformes e a calidade da superficie diminúe;
(3) a fricción leva á redución da forma xeométrica e da precisión dimensional das pezas forxadas, o que leva á sucata das pezas forxadas cando estas están seriamente sen recheo;
(4) a fricción provoca un desgaste agravado da matriz e acurta a súa vida útil;
(5) Aumentar a resistencia á fricción local da cavidade pode facer que a cavidade que é difícil de encher encha o metal suavemente e reducir a taxa de rexeitamento.
Pódese ver que a fricción é unha espada de dobre fío noprodución de forxa, o que ten vantaxes e desvantaxes. Polo tanto, a fricción no proceso de forxado debe controlarse estritamente para garantir o proceso de forxado normal.