Shaft la been abuurtay

Sharaxaad Gaaban:

Farsamada usha (qaybaha makaanikada) Foornooyinka usha waa walxo cylindrical ah oo lagu xidho badhtamaha xajinta ama dhexda taayirrada ama dhexda qalabka, laakiin in yar ayaa afar gees ah.Usheeda dhexe waa qayb makaanik ah oo taageerta qayb wareegta oo ku wareegta si ay u gudbiso dhaqdhaqaaqa, qulqulka ama foorarsiga daqiiqadaha.Guud ahaan, waa qaab ul bir ah, qayb kastana waxay yeelan kartaa dhexroor kala duwan.


Faahfaahinta Alaabta

Tags Product

Soo saaraha Dhimashada Forgings ee Shiinaha ka furan

FULSHADA LALA WAREEGAY

Goobaha codsiga ee shaft forgings waa
Farsamada usha (qaybaha makaanikada) Foornooyinka usha waa walxo cylindrical ah oo lagu xidho badhtamaha xajinta ama dhexda taayirrada ama dhexda qalabka, laakiin in yar ayaa afar gees ah.Usheeda dhexe waa qayb makaanik ah oo taageerta qayb wareegta oo ku wareegta si ay u gudbiso dhaqdhaqaaqa, qulqulka ama foorarsiga daqiiqadaha.Guud ahaan, waa qaab ul bir ah, qayb kastana waxay yeelan kartaa dhexroor kala duwan.Qaybaha mishiinka ee sameeya dhaqdhaqaaqa wax lagu gowraco ayaa lagu rakibay shafka.usheeda dhexe magaca Chinese been abuur ah nooca, mandrel, drive shaft wax isticmaalka 1, carbon steel 35, 45, 50 iyo steel kale oo tayo sare leh carbon qaab dhismeedka sababta oo ah ay guryaha farsamo dhamaystiran sare, codsiyada badan, kuwaas oo 45 steel waxaa loo isticmaalaa inta badan.Si loo hagaajiyo sifooyinka farsamada, caadiyeynta ama deminta iyo xanaaqa waa in la sameeyaa.Ulaha qaab-dhismeedka ee aan muhiimka ahayn ama leh xoogag hoose, birta qaab dhismeedka kaarboon sida Q235 iyo Q275 ayaa loo isticmaali karaa.2, Alloy steel Alloy steel waxay leedahay sifooyin farsamo sare leh, laakiin qiimuhu waa qaali, inta badan waxaa loo isticmaalaa ulaha leh shuruudo gaar ah.Tusaale ahaan, ulaha xawaaraha sare leh ee isticmaalaya biraha silbanaya, sida caadiga ah loo isticmaalo biraha-qaabeeya daawaha hoose ee kaarboon sida 20Cr iyo 20CrMnTi, waxay hagaajin karaan caabbinta xirashada joornaalka ka dib carburization iyo deminta;shafka rotor ee koronto-dhaliyaha turbo wuxuu ku shaqeeyaa heerkul sare, xawaare sare iyo xaaladaha culeyska culus.Iyada oo leh sifooyin heerkul sare oo wanaagsan oo makaanik ah, biraha qaab dhismeedka alloy sida 40CrNi iyo 38CrMoAlA ayaa inta badan la isticmaalaa.Bannaanka shafka ayaa doorbidaya foornada, oo ay ku xigto birta wareegsan;dhismayaasha waaweyn ama kakan, birta la shubay ama birta ductile waa la tixgelin karaa.Tusaale ahaan, soo saarista shafka iyo camshaft ka birta ductile waxay leedahay faa'iidooyinka qiimaha jaban, nuugista gariirka wanaagsan, dareenka hoose ee xoojinta diiqada, iyo xoog wanaagsan.Qaabka farsamada ee usheeda dhexe ayaa ah iftiinka, kaas oo inta badan la rogo, sidaas darteed culeyskiisu badanaa waa wareeg simmetric ah.Hababka fashilka suurtagalka ah waxaa ka mid ah jabka daalka, jabka xad dhaafka ah, iyo qallafsanaanta xad dhaafka ah.Qaybaha qaar ee leh xuddunta ayaa inta badan lagu rakibaa usheeda dhexe, sidaas awgeed inta badan shafka waa in laga sameeyaa jaranjaro jaranjaro leh oo leh qadar badan oo mashiin ah.Kala soocidda qaabdhismeedka Naqshadeynta qaabdhismeedka usheeda dhexe waa tallaabo muhiim ah oo lagu go'aaminayo qaabka macquulka ah iyo guud ahaan cabbirka qaabdhismeedka shafka.Waxay ka kooban tahay nooca, cabbirka iyo booska qaybta ku rakiban birta, habka qaybta u go'an tahay, dabeecadda, jihada, xajmiga iyo qaybinta rarka, nooca iyo cabbirka xajinta, bannaanka shafka, habka wax soo saarka iyo isu-ururinta, rakibaadda iyo gaadiidka, shafka Qallooca iyo arrimo kale ayaa la xiriira.Naqshadeeyuhu wuxuu naqshadeyn karaa si waafaqsan shuruudaha gaarka ah ee shafka.Haddii loo baahdo, dhowr qorshe ayaa la barbar dhigi karaa si loo doorto naqshadda ugu fiican.

Kuwa soo socda waa mabaadi'da qaabeynta qaabdhismeedka guud ee shafka

1. Keydi alaabta, yarayso miisaanka, oo isticmaal qaab isku mid ah.Cabbirka ama qaybta weyn ee isku-dhafan qaab iskutallaab ah.

2, fududahay in si sax ah loo dhigo, loo dejiyo, la isu keeno, la kala diro oo la hagaajiyo qaybaha usheeda dhexe.

3. Isticmaal tallaabooyin qaabdhismeed oo kala duwan si aad u yareyso xoogga saarista walaaca iyo hagaajinta xoogga.

4. Si fudud loo soo saaro oo loo hubiyo saxnaanta.

Kala-soocidda ulaha caamka ah waxaa loo qaybin karaa xargaha, tiirarka toosan, shafka dabacsan, shafka adag, godad godan, shafka adag, iyo ulaha dabacsan (shaafka dabacsan) taas oo ku xidhan qaabka qaab dhismeedka shafka.

Usha toosan ayaa loo sii kala qaybin karaa

1 shaft, kaas oo lagu sakhiray in la foorarsado daqiiqad iyo torque labadaba, waana shafka ugu badan ee mishiinada, sida shafts ee kala duwan ee xawaaraha yareeya.

2, loo isticmaalo in lagu taageero qaybaha wareega oo kaliya si ay u qaadaan daqiiqad foorarsi ah iyada oo aan la gudbin torque, qaar ka mid ah wareegga mandrel, sida dariiqa gaadiidka tareenka, iwm, qaar ka mid ah mandrel ma wareegaan, sida usheeda dhexe ee taageeraya jiidista. .

3 Qalabka gudbinta, oo inta badan loo isticmaalo gudbinta qulqulka iyada oo aan la foorarrin, sida dhidibka indhaha ee dheer ee habka dhaqdhaqaaqa wiishka, shafka baabuurta, iwm.

Walxaha usheeda dhexe waa inta badan birta kaarboon ama birta daawaha, iyo birta ductile ama birta daawaha ah ayaa sidoo kale la isticmaali karaa.Awoodda shaqada ee shafka guud ahaan waxay ku xiran tahay xoogga iyo qallafsanaanta, iyo xawaaraha sare wuxuu ku xiran yahay xasilloonida gariirka.Codsiga Adagnimada torsional ee usheeda dhexe waxaa loo xisaabiyaa inta ay le'eg tahay qallooca torsional ee usheeda dhexe inta lagu jiro hawlgalka, lagu qiyaasay xagal torsion halkii mitir ee dhererka usheeda.Qallafsanaanta torsional ee usheeda dhexe waa in ay saamaysaa waxqabadka iyo saxnaanta shaqada mashiinka.Tusaale ahaan, haddii xagasha torsion ee camshaft ee mishiinka gubashada gudaha uu aad u weyn yahay, waxay saameyn doontaa furitaanka saxda ah iyo wakhtiga xidhitaanka ee valve;xagasha torsion ee usheeda dhexe ee gudbinta ee habka dhaqdhaqaaqa wiishashka gantry saamayn doonaa synchronism ee wheel wadista;Qallafsanaan weyn ayaa looga baahan yahay ulaha khatarta ugu jira gariirka torsional iyo shafts ee nidaamka hawlgalka.

Shuruudaha farsamada 1. Saxnaanta mashiinka

1) Saxnaanta cabbirka Saxnaanta cabbirka qaybaha usheeda dhexe waxay inta badan tilmaamaysaa dhexroorka iyo saxnaanta cabbirka ee usheeda dhexe iyo saxnaanta cabbirka dhererka shafka.Marka loo eego shuruudaha isticmaalka, saxnaanta dhexroorka joornaalka ugu weyn badanaa waa IT6-IT9, joornaalka saxda ah sidoo kale waa ilaa IT5.Dhererka usheeda waxaa badanaa lagu qeexaa cabbirka magaca.Tallaabo kasta oo dhererkeedu yahay usheeda dhexe, dulqaadka ayaa la siin karaa iyadoo loo eegayo shuruudaha isticmaalka.

2) Saxnaanta joomatari ee qaybaha shafka guud ahaan waxa taageera laba joornaal.Labadan joornaal waxaa loo yaqaannaa joornaal taageero waxayna sidoo kale yihiin tixraaca golaha ee shafka.Marka lagu daro saxnaanta cabbirka, saxnaanta joomatari (wareeg, cylindricity) ee joornaalka taageerada ayaa guud ahaan loo baahan yahay.Joornaalada saxnaanta guud, qaladka joomatari waa in lagu xaddidaa dulqaadka dhexroorka.Marka shuruuduhu sarreeyaan, qiyamka dulqaadka ee la oggol yahay waa in lagu qeexaa sawirka qaybta.

3) Saxnaanta mawqifka labada dhinac Isku-xidhnaanta u dhaxaysa joornaalada lammaane ah (Joornaalka xubnaha wadayaasha) ee qaybaha shafka marka loo eego joornaalada taageerada waa shuruudo caadi ah oo loogu talagalay saxnaanta booskooda.Guud ahaan, usheeda dhexe ee saxda ah ee saxda ah, saxda ah ee saxda ah ee ku saabsan qulqulka shucaaca ee joornaalka taageerada guud ahaan waa 0.01-0.03 mm, iyo usheeda dhexe ee saxda ah waa 0.001-0.005 mm.Intaa waxaa dheer, saxnaanta mawqifka labada dhinacba sidoo kale waa isku-xirnaanta gudaha gudaha iyo dibedda ee dusha sare ee cylindrical, jaangooyooyinka wejiyada dhammaadka ah ee axially-ka ah iyo xariiqda axial, iyo wixii la mid ah.2, dusha sare ee dusha sare Marka loo eego saxnaanta mashiinka, xawaaraha hawlgalka, shuruudaha dusha sare ee qaybaha shafka ayaa sidoo kale ka duwan.Guud ahaan, qallafsanaanta dusha Ra ee joornaalka taageeraya waa 0.63-0.16 μm;qallafsanaanta dusha Ra ee joornaalka ku habboon waa 2.5-0.63 μm.

Tiknoolajiyada wax-soo-saarka 1, xulashada qaybaha shafka walxaha ee qaybaha shafka, Inta badan waxay ku saleysan tahay xoogga, qallafsanaanta, xirashada caabbinta iyo habka wax soo saarka ee usheeda dhexe, oo ku dadaala dhaqaalaha.

Waxyaabaha caadiga ah ee la isticmaalo: 1045 |4130 |4140 |4340 |5120 |8620 |42CrMo4 |1.7225 |34CrAlNi7 |S355J2 |30NiCrMo12 |22NiCrMoV|EN 1.4201 |42CrMo4

FARSAMADA LA FURTAY
Shaft la been abuurtay oo waaweyn ilaa 30 T
All Metals waxay leeyihiin awood been abuur ah si ay u soo saaraan giraan been abuur ah oo ka mid ah noocyada soo socda:
●Birta daawaha ah
● Birta Kaarboon
●Birta aan daahin

AWOODAHA SHAFT EE LA JEESTAY

Qalab

MAX DIAMETER

MAX CULUS

Kaarboon, Birta Daawaha ah

1000mm

20000 kgs

Bir daxal laheyn

800mm

15000 kg

Shanxi DongHuang Wind Power Flange Manufacturing Co., LTD., Sida soo saaraha been abuurka ah ee ka diiwaangashan ISO, dammaanad qaadaya in been-abuurka iyo/ama baararka ay yihiin kuwo isku mid ah oo tayo leh oo aan lahayn cillado waxyeello u geysta qalabka farsamada ama mashiinnada qalabka.

Kiis:
Heerka BirtaBS EN 42CrMo4

TS EN 42CrMo4 Alloy Steel Qeexitaannada iyo Wax u dhigma

42CrMo4/1.7225

C

Mn

Si

P

S

Cr

Mo

0.38-0.45

0.60-0.90

0.40 max

0.035 max

0.035 max

0.90-1.20

0.15-0.30


TS EN 10250 Qalabka No. DIN ASTM A29 JIS G4105 BS 970-3-1991 BS 970-1955 AS 1444 AFNOR GB
42CrMo4 1.7225 38HM 4140 SCM440 708M40 EN19A 4140 42CD4 42CrMo

Heerka birta ee 42CrMo4

Codsiyada
Qaar ka mid ah meelaha codsiyada caadiga ah ee EN 1.4021
Qaybaha bamka- iyo Valve-ka, Shafting, Spindels, Ulaha Piston, Qalabyada, Kiciyeyaasha, Bolts, nuts

TS EN 1.4021 Giraan been abuur ah, Xaraaro bir ah oo bir ah oo loogu talagalay giraanta wax lagu gooyo

Cabbirka: φ840 x L4050mm

Been Abuur (Shaqo Kulul) , Habka Daawaynta Kulaylka

Been abuurasho

1093-1205 ℃

Annealing

778-843 ℃ foornada qabow

xanaaqsan

399-649 ℃

Caadiyan

871-898 ℃ hawo qabow

Austenize

815-843 ℃ biyo deminta

Nasinta cadaadiska

552-663 ℃

Deminta

552-663 ℃

DIN 42CrMo4 Alloy Steel Mechanical Properties

Cabbirka Ø mm

Kadeedka soo saar

Cadaadiska ugu dambeeya,

Dheeraynta

Hardness HB

Adag

Rp0.2,N/nn2, daq.

Rm,N/nn2

A5,%, min.

KV, Joule, min.

<40

750

1000-1200

11

295-355

35 at 20ºC

40-95

650

900-1100

12

265-325

35 at 20ºC

>95

550

800-950

13

235-295

35 at 20ºC


Rm - Xoog xajin (MPa) (Q +T)

≥635

Rp0.2 0.2% xoogga caddaynta (MPa) (Q +T)

≥440

KV - Tamarta Saamaynta (J)

(Q +T)

+20°
≥63

A - Min.dhererka jabka (%) (Q +T)

≥20

Z - Hoos u dhaca qaybta jabka (%) (N+Q +T)

≥50

adkaanta brinell (HBW): (Q +T)

≤192HB

XOG DHEERAAD AH
CODSIGA XIGASHO MAANTA
AMA Wac: 86-21-52859349


  • Hore:
  • Xiga:

  • Halkan ku qor fariintaada oo noo soo dir

    Qaybaha alaabta