Područja primjene otkovaka vratila su
Otkovci vratila (mehaničke komponente) Otkovci vratila su cilindrični predmeti koji se nose u sredini ležaja ili u sredini kotača ili u sredini zupčanika, ali nekoliko njih je četvrtastih.Osovina je mehanički dio koji podupire rotirajući dio i rotira zajedno s njim za prijenos gibanja, momenta ili momenta savijanja.Općenito, to je oblik metalne šipke, a svaki segment može imati drugačiji promjer.Dijelovi stroja koji čine okretno kretanje montirani su na osovinu.Kineski naziv osovine za kovanje tipa osovine, trna, pogonske osovine, materijal za upotrebu 1, ugljični čelik 35, 45, 50 i drugi visokokvalitetni ugljični konstrukcijski čelik zbog svojih visokih sveobuhvatnih mehaničkih svojstava, više primjena, od kojih se 45 čelika najčešće koristi.Kako bi se poboljšala njegova mehanička svojstva, potrebno je provesti normalizaciju ili kaljenje i popuštanje.Za konstrukcijske osovine koje nisu važne ili imaju male sile, mogu se koristiti ugljični konstrukcijski čelici kao što su Q235 i Q275.2, legirani čelik Legirani čelik ima veća mehanička svojstva, ali je cijena skuplja, uglavnom se koristi za osovine s posebnim zahtjevima.Na primjer, brzohodne osovine koje koriste klizne ležajeve, uobičajeno korištene konstrukcijske čelike s niskim udjelom ugljika kao što su 20Cr i 20CrMnTi, mogu poboljšati otpornost na habanje rukavca nakon naugljičavanja i kaljenja;osovina rotora turbo generatora radi u uvjetima visoke temperature, velike brzine i velikog opterećenja.S dobrim mehaničkim svojstvima na visokim temperaturama, često se koriste legirani konstrukcijski čelici kao što su 40CrNi i 38CrMoAlA.Za otkovke se preferira neobradak osovine, a zatim okrugli čelik;za veće ili složenije konstrukcije mogu se uzeti u obzir lijevani čelik ili nodularno željezo.Na primjer, proizvodnja koljenastog i bregastog vratila od nodularnog lijeva ima prednosti niske cijene, dobre apsorpcije vibracija, niske osjetljivosti na koncentraciju naprezanja i dobre čvrstoće.Mehanički model vratila je greda, koja je uglavnom rotirana, pa je njezino naprezanje obično simetrično kruženje.Mogući načini kvara uključuju lom uslijed zamora, lom zbog preopterećenja i prekomjernu elastičnu deformaciju.Neki dijelovi s glavčinama obično se ugrađuju na osovinu, tako da većinu osovina treba izraditi u stepenaste osovine s velikom količinom strojne obrade.Strukturna klasifikacija Strukturni dizajn Strukturni dizajn okna važan je korak u određivanju razumnog oblika i ukupnih konstrukcijskih dimenzija okna.Sastoji se od vrste, veličine i položaja dijela montiranog na osovini, načina na koji je dio pričvršćen, prirode, smjera, veličine i raspodjele opterećenja, vrste i veličine ležaja, slijepog dijela osovine, proces proizvodnje i montaže, ugradnja i transport, osovina, deformacija i drugi čimbenici su povezani.Dizajner može dizajnirati prema specifičnim zahtjevima osovine.Ako je potrebno, nekoliko shema se može usporediti kako bi se odabrao najbolji dizajn.

Slijede opći principi projektiranja strukture vratila

1. Uštedite materijale, smanjite težinu i koristite oblik jednake čvrstoće.Dimenzionalni ili koeficijent velikog presjeka oblik poprečnog presjeka.

2, jednostavno za točno postavljanje, stabilizaciju, sastavljanje, rastavljanje i podešavanje dijelova na osovini.

3. Koristite različite strukturne mjere za smanjenje koncentracije naprezanja i poboljšanje čvrstoće.

4. Jednostavan za proizvodnju i osigurava točnost.

Klasifikacija vratila Uobičajena vratila se mogu podijeliti na koljenasta vratila, ravna vratila, savitljiva vratila, puna vratila, šuplja vratila, kruta vratila i savitljiva vratila (savitljiva vratila) ovisno o strukturnom obliku vratila.

Ravna osovina može se dalje podijeliti na

1 osovina, koja je podvrgnuta i momentu savijanja i zakretnom momentu, i najčešća je osovina u strojevima, kao što su osovine u raznim reduktorima brzine.

2 trn, koristi se za podupiranje rotirajućih dijelova samo za podnošenje momenta savijanja bez prijenosa zakretnog momenta, neka rotacija trna, kao što je osovina željezničkog vozila itd., neki od trna se ne okreću, kao što je vratilo koje podupire remenicu .

3 Prijenosna osovina, uglavnom se koristi za prijenos momenta bez momenta savijanja, kao što je dugačka optička os u mehanizmu za pomicanje dizalice, pogonska osovina automobila itd.

Materijal osovine je uglavnom ugljični čelik ili legirani čelik, a može se koristiti i nodularni lijev ili legirano lijevano željezo.Radna sposobnost osovine općenito ovisi o čvrstoći i krutosti, a velika brzina ovisi o stabilnosti vibracija.Primjena Primjena Torzijska krutost Torzijska krutost osovine izračunava se kao iznos torzijske deformacije osovine tijekom rada, mjereno u smislu kuta torzije po metru duljine osovine.Torzijska deformacija vratila trebala bi utjecati na performanse i točnost rada stroja.Na primjer, ako je torzijski kut bregastog vratila motora s unutarnjim izgaranjem prevelik, to će utjecati na ispravno vrijeme otvaranja i zatvaranja ventila;torzijski kut prijenosnog vratila mehanizma za kretanje portalne dizalice utjecat će na sinkronizam pogonskog kotača;Za osovine koje su izložene riziku od torzijskih vibracija i osovine u operativnom sustavu potrebna je velika torzijska krutost.

Tehnički uvjeti 1. Točnost obrade

1) Dimenzijska točnost Dimenzijska točnost dijelova osovine uglavnom se odnosi na promjer i dimenzijsku točnost osovine i dimenzijsku točnost duljine osovine.Prema zahtjevima upotrebe, točnost glavnog promjera rukavca je obično IT6-IT9, a precizni časopis je također do IT5.Duljina osovine obično se navodi kao nazivna veličina.Za svaku duljinu koraka stepenastog vratila, tolerancija se može dati prema zahtjevima uporabe.

2) Geometrijska točnost Dijelovi vratila općenito su oslonjeni na ležaj s dva rukavca.Ova dva rukavca nazivaju se potporni rukavci i također su referenca sklopa za osovinu.Osim dimenzijske točnosti, općenito je potrebna geometrijska točnost (okruglost, cilindričnost) nosećeg rukavca.Za dnevnike opće točnosti, geometrijska pogreška treba biti ograničena na toleranciju promjera.Kada su zahtjevi visoki, dopuštene vrijednosti tolerancije trebaju biti navedene na crtežu dijela.

3) Uzajamna poziciona točnost Koaksijalnost između spojnih rukavaca (krakova sastavljenih pogonskih članova) u dijelovima vratila u odnosu na potporne rukavce zajednički je zahtjev za njihovu međusobnu pozicionu točnost.Općenito, osovina s normalnom preciznošću, odgovarajuća preciznost s obzirom na radijalno odstupanje potpornog rukavca općenito je 0,01-0,03 mm, a osovina visoke preciznosti je 0,001-0,005 mm.Osim toga, međusobna položajna točnost je i koaksijalnost unutarnje i vanjske cilindrične površine, okomitost aksijalno postavljenih čeonica i osne linije i slično.2, hrapavost površine Prema preciznosti stroja, brzini rada, zahtjevi za hrapavost površine dijelova osovine su također različiti.Općenito, površinska hrapavost Ra potpornog rukavca je 0,63-0,16 μm;hrapavost površine Ra odgovarajućeg rukavca je 2,5-0,63 μm.

Tehnologija obrade 1, odabir materijala dijelova osovine dijelova osovine, uglavnom se temelji na čvrstoći, krutosti, otpornosti na habanje i procesu proizvodnje osovine, te teži ekonomičnosti.

Uobičajeni materijal: 1045 |4130 |4140 |4340 |5120 |8620 |42CrMo4 |1,7225 |34CrAlNi7 |S355J2 |30NiCrMo12 | 22NiCrMoV|EN 1.4201 |42CrMo4

KOVANA OSOVINA
Velika kovana osovina do 30 T. Tolerancija prstena za kovanje obično je -0/+3 mm do +10 mm, ovisno o veličini.
●All Metals ima mogućnosti kovanja za proizvodnju kovanog prstena od sljedećih vrsta legura:
●Legura čelika
●Ugljični čelik
●Nehrđajući čelik

MOGUĆNOSTI KOVANE OSOVINE